Sensor de flujo de masa de aire – Sensor MAF

Sensor de flujo de masa de aire – Sensor MAF

Mass Air Flow (MAF)

¿Qué es el sensor MAF?

El sensor MAF es un sensor que va entre la caja del filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Consta de un elemento calentador  el cual mide la masa de aire que entra al motor.

Contiene en su interior resistencia o fino alambre de platino, que se conoce como hilo caliente, y este se aproxima a una temperatura de 200° C al momento en que el motor trabaja. El valor de esta resistencia cambia debido al enfriamiento, cuando el aire es admitido por el múltiple de admisión de acuerdo a la carga del motor. Una gran cantidad de aire en la entrada representa aceleración y por el contrario una pequeña cantidad de masa de aire indica desaceleración o ralentí.

¿Cómo funciona el Sensor MAF?

Este sensor calcula la cantidad de aire que entra al motor y de esta forma la Unidad de Control de Motor  (ECU) sabrá la cantidad de combustible que va a distribuir a los inyectores.

El sensor de flujo de masa de aire (Mass Air Flow) envía una señal al ECM (Engine Control module) el cual la utiliza para determinar la duración de inyección de combustible, así como el tiempo de ignición. Esto con  el objetivo de que la relación aire-combustible sea la más ideal.

Ese sensor con el tiempo puede que atrape suciedad y por lo tanto no transmita la información de manera correcta, y por ello no realiza el trabajo como se espera. A pesar de que el circuito de admisión tiene un filtro de aire antes del Sensor de flujo de masa de aire (MAF), es posible que igualmente se cuele un elemento y entre al hilo caliente. Cuando se registran valores fuera de las especificaciones ya establecidas es probable que el motor pierda fuerza o se establezca un código diagnóstico.

Vídeo explicativo del sensor MAF

51 Comentarios
  1. Jose

    Hola . cuantos G/S tiene ke medir un sensor maf a fondo ? Motor 1.9 tdi 115cv

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      Hola José, por favor indícanos el modelo, año y marca de tu vehículo para poder ayudarte.

  2. Jose Monroy

    Chevy Astro 98 4.3 en ocasiones esta Alta en rpm

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      Hola Jose Monroy, podrían ser muchas las causas por las que se disparan las revoluciones en tu vehículo. Por favor indícanos el código de error DTC que presenta y con gusto te ayudaremos.

  3. Jessi

    Puede el sensor del maf afectar los cilindros. Y marcar como único error lo mismo. Jeep 2001 motor 4.c 4x 4 .
    Se limpio inyectores y vuelven a dar problema un día después por suciedad. Inyector seis. Cilindro seis.
    Se calienta todo el cableado.

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      Hola Jessi, necesitamos el código de error que te arroja tu Jeep 2001 y a penas lo tengas lo dejas por los comentarios para poder ayudarte.

  4. Charles chavez

    Le puse equipo de gas glp…y aparece el chek…el codigo DTC es p0172…es un mazda 3 del 2013

  5. Tomas

    Datos para un MB C180 Sportcoupé Kompressor…

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      Hola Tomas, ¿Puedes ser un poco más específico indicándonos que problema presenta tu vehículo?

  6. CLAUDIA

    Buenos dias!
    Mi Blazer 98, presenta còdigo de error en sensor MAF, pasa que da problemas para encender y al avanzar tarda en entrar la primera velocidad y tengo que acelerar para que entre, entra y ya todo normal pero, vuelvo a parar es lo mismo y esta gastando mucha gasolina, la llevé a taller especializado en transmisiones y dijeron era ese sensor que ellos no reparan, solo un eléctrico.

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      Hola Claudia, necesitamos que nos indiques cuál es el código de error que te arroja tu vehículo. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te atenderemos.

  7. Daniel

    Hola buenas… tengo un peugeot 208 gti, hace unos días me estaba dando check engine con código P0235, entre limpiar la electrovalvula del turbo y el sensor MAF se arregló, ahora ya que ha dado check engine nuevamente. Será algunas de las dos intervenciones que hice que pude haber acertado ? o sólo fue suerte y no se relaciona a lo antes expuesto ?

    Gracias por su ayuda…

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      Hola Daniel, puedes encontrar toda la información del P0235 en este enlace: https://codigosdtc.com/p0235/ debes realizar el proceso que te indicamos en las posibles soluciones del código P0235 genérico.

  8. Michael Jacek Morel

    Buenas noche.

    Tengo un chevrolet Cobalt 2008, me está dando el código P0121 que me recomiendas.

    Esperó sus comentarios.

    Gracias de antemano.

  9. Gabriel Giarra

    Hola, cual es el valor correcto para un Jeep Compass 2013 2,4l nafta.
    Muchas gracias.

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      Hola Gabriel, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado donde te podrán dar toda la información sobre el sensor MAF.

  10. Victor

    Buenos días, tengo una Toyota avanza 2017 y me aparece el código p0171 y mi coche pierde potencia, le cuesta hacer los cambios de velocidad en las subidas sobre todo.

  11. Ulises Guerrero

    Hola, mi leon fr 2007 no supera las 3000 rpm en cualquier velocidad aún con el acelerador a fondo y no marca error.

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      Hola Ulises, te recomendamos que acudas a un taller o centro de servicio autorizado para que escaneen tu vehículo y saber cual código de error se esta presentando en el mismo.

  12. Pablo Núñez

    Hola amigo resulta que tengo una Toyota Hilux 2013 y de ves en cuando le da por ponerse lenta para levantar las rpm y no levanta el turbo hasta llegar a las 2000 rpm es hay cuando levanta de golpe el turbo. Me podría ayudar que podrá ser

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      Hola Pablo, para poder ayudarte necesitamos que nos indiques el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  13. Jordi

    Hola a todos. Espero k me podáis ayudar. Me sale el fallo p242a en un renault laguna del año 2005 1.9 diésel 130cv y si sirve de algo.. Le cambie es sensor del tubo de escape el de particulas el del turbo el cuerpo de mariposa comprobé egr y ya no se k más acer. Comprobé el caudalimetro y vi k me subía el voltage cuando aceleraba. Es verdad k no llegaba a v 1 en relanti pero Enel obII k tengo me marca k lee bien la señal. Miro por Internet y ya e cambiado todo lo ponen k más puedo acer?

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      Hola Jordi, el código P242A indica que tienes un problema con el sensor de temperatura de gases de escape. 1 sensor 3, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.

  14. José Luis

    Tengo un Tsuru 2006, creemos que la falla es el sensor Maf, estuvimos checando el voltaje de la señal y nos arroja 10v. Al consultar los valores por los que debe rondar encontramos que no debería pasar de 1 volt. Me preguntaba si esa prueba es definitiva para el cambio del sensor o si podría proporcionarme la frecuencia de operación de la señal.
    El vehículo presenta aceleración intermitente. Gracias!!

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      Hola Jose Luis, para poder darte la información correcta necesitamos saber cual fue el código de error que te arrojó el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  15. Jordi

    Hola de nuevo me gustaría saber k causa es la de fallo p242a esactamente. Renault laguna2 2005 1.9 diésel 130cv

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      Hola Jordi, en primer lugar debes indicarnos que código de error te arroja tu vehículo para poder ayudarte, dejándote saber que el mismo consta de 5 caracteres y que empieza siempre con una letra. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  16. Alejandro

    Hola tengo un Peugeot 307 hdi y me está tirando humo negro por el caño de escape y me tira 3 errores p3007, p0400 y p0401. Tienen alguna solución???

  17. Javier

    Hola código P0101 en mercedes clase c caja w204 año 2013 no pasa de 3000 revoluciones y enciende la luz de motor

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      Hola Javier, efectivamente el código P0101 indica RENDIMIENTO INCORRECTO DEL SENSOR MAF (MASS AIR FLOW). Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace y obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0101/

  18. Roig

    Tengo un BMW 325I 2002 PRENDO EL CARRO Y NO ARRANCA AL PARECER ES EL MAF ME MANDO EL CÓDIGO EN EL SCANER P0102 algún Tel para cconseguir la pieza

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      Hola Roig, efectivamente tienes un problema con la ENTRADA DE BAJA TENSIÓN DEL CIRCUITO DE FLUJO DE MASA (MAF). Ingresa en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0102/

  19. Jesus

    Buen dia tengo un mitsubishi cedia 2002 me arrojo el codigo de sensor de flujo de aire, el codigo del sensor es 500 pero consegui uno de codigo 481 que le da, quisiera saber si el funcionamiento es el mismo o necesariamente debo conseguir uno de codigo 500.
    Cual es la diferencia, de antemano muchas gracias.

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      Hola Jesus, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arrojó el scanner, asegurándote que los mismos estén bien escritos, ya que estos constan de 5 caracteres y empiezan por una letra. Apenas tengas los códigos correctos déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  20. Estuardo

    Por favor el código P1335 sale error

  21. Estuardo

    Sale el código P1335 erros

  22. JUAN RODRIGUEZ

    Buenas noches amigo tengo un problema con una explorer eddyybawer 2005 4.6 8v 16 v, el problema es que la caja de velocidades no aplica niguna de las velocidades y le conecte un scaner y arroja los siguientes codigos 0135,0141,0155,0161 todos estos codigos tienen que ver con los sensores de emision o oxigeno banco 1 y banco 2, tambien da un codigo p01000 que tiene que ver con mal funcionamiento del circuito del maf, ahora mi pregunta estas fallas tienen que ver con la falla en la transmision,porque no arroja ninguna falla de solenoide o componente de la transmision

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      Hola Juan, por favor asegúrate que los códigos estén escritos correctamente, ya que esos que indicas les falta una letra al iniciar. Apenas tengas los códigos correctos déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  23. Carlos Martinez

    Hola codigosdtc.com mi nombre es Carlos tengo un Ford crown victoria 2002 ex Policía intersector y me,muestra el código p1151 que dice que el sensor xe oxigeno en el banco 2 Ford P1151
    Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch – Sensor Indicates Lean – Bank No. 2 sensor 1 banco 2 indica que el calentamiento es pobre yo puse los 4 sensores nuevos y sigue lo mismo también no se,si sea por el catalizador de ese banco que yo lo vacie y ese sea el problema gracias

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      Hola Carlos, efectivamente tienes un problema con el sensor de oxígeno. En códigos DTC te recomendamos que antes de hacer cualquier cambio en los sensores debes verificar todo el cableado y los valores de referencia del sensor de oxígeno. Por otra parte te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.

  24. Carlos Martinez

    También el carro vibra un poco

  25. Carlos

    Hola, tengo un volvo v70 2001 t5 2.3, enciende check y baja la prestación es decir, pierde potencia y baja la velocidad.

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      Hola Carlos, por favor indícanos el código que te arroja el scanner para poder ayudarte.

  26. Wagner

    Hola! Tengo un Microbus Hyundai starex 2003 el problema que me a dado es que las revoluciones no pasan de 2000 y no desarrolla por eso le pusieron escáner y apareció el código p0100 que marca el código Maf

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      Hola Wagner, efectivamente el código que nos indicas tiene que ver con un mal funcionamiento del sensor MAF. Te invitamos a que ingreses en la sección de posibles soluciones del código que indicas a través de este enlace: https://codigosdtc.com/p0100/

  27. Christopher

    Hola espero que me puedan ayudar. Tengo un Nissan altima deo año 2011. Y tiene la luz de . service egiene soon. Y el escaner me da un código que es . P0101. YA APENAS LE CAMBIE EL SENSOR Y AUN NO SE DESAPARECE

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      Hola Christopher, te invitamos a que ingreses en la sección de posibles soluciones del código P0101 para que obtengas toda la información referente al mismo a través del siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0101/

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