POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Descripción del código DTC P0012 Genérico
El código de diagnóstico P0012 OBD2 hace referencia a componentes del sistema VVT (Variable Valve Timing por sus siglas en inglés). Este sistema se utiliza con el objetivo de que el motor obtenga una eficiencia o mayor potencia, en varios puntos de funcionamiento.
Aunque el sistema consta de varios componentes, en este caso el código DTC P0012 de forma específica indica que el problema está en la temporización del árbol de levas. Indica que la temporización de la leva está tardando más de lo debido. El árbol de levas A es el árbol de levas delantero ubicado en el banco número uno, este corresponde al lado del motor que contiene el cilindro número uno.
El código P0012 es común en: Audi, BMW 325I, BMW E90, BMW X5, Chevrolet, Ford Edge, Ford Escape, Ford Expedition, Ford F-150, Ford F-250, Ford Fusion, Mazda 3, Mazda CX-7, Mercedes-Benz, MINI Cooper, Scion xB, Toyota Camry, Toyota Sienna, Toyota Tacoma y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0012 Genérico
- Iluminación de la luz Check Engine.
- Problemas de encendido.
- Bajo consumo de combustible.
- Falta de potencia.
- Inestabilidad en ralentí.
Causas del código OBD2 P0012 Genérico
Los problemas que pueden llevar al establecimiento del código de falla P0012 OBD II son:
- La temporización del árbol de levas es incorrecta.
- Los cables del sistema del solenoide de control de la válvula que controla la sincronización de admisión pueden estar defectuosos.
- Un flujo de aceite continuo a la cámara del pistón del VCT (Tiempo variable de la leva).
- Falla en el solenoide control de la válvula de sincronización.
Posibles soluciones del código DTC P0012 Genérico
Para solucionar el código P0012 y sus fallas debes hacer lo siguiente:
- Puedes cambiar el aceite y el filtro.
- Verifica el estado de los cables relacionados al solenoide de control del aceite del árbol de levas. Si están desgastados o están rozando con algún otro componente, repara o cambia según sea necesario.
- Cambia la válvula de control de aceite del árbol de levas del banco número uno.
Video relacionado al código P0012
P0012 - "A" CAMSHAFT POSITION - TIMING OVER-RETARDED (BANK 1)
Códigos relacionados al P0012
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CodigosDTC.com
dice: Hola Bernardo, el código que indicas significa: POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS "A" - TEMPORIZACIÓN CON RETARDO EXCESIVO (BANCO 1). Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0012/
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Hernan San Martín dice:
Hola buenas Hernan de Chile. Tengo un mazda atenza sport 2.5 2008 (mazda 6) tengo el código de falla p0012, le cambie el aceite y el filtro de aceite, se corrió la posición del árbol de levas, que podría hacer para poder solucionar la falla, el sensor de presión de aceite influye en esta falla. Les agradecería una respuesta
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dice:
Hola Hernan, el código que indicas significa: POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS "A" - TEMPORIZACIÓN CON RETARDO EXCESIVO (BANCO 1). Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0012/
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Alberto Cepeda dice:
Buenas tardes, tengo un problema con un attitude 2006 , me marca, los codigos p0011 y p0012 pero el problema principal es que hace mucho ruido por donde esta la cadena de los arboles, y se le quita acelerando a 2500 rpm.el motor es 1.6 ,gracias
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dice:
Hola Alberto, el código P0012 que indicas significa: POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS "A" - TEMPORIZACIÓN CON RETARDO EXCESIVO (BANCO 1). Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0012/
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Victor Rimac dice:
buenos días mi Yaris 2013 modelo 2014 presenta este código p0012 desde que baje la culata cuando lo pusieron empezó con este error a perder fuerza y en salida a gas natural es más evidente ya que cuhetea volví a sacar la culata ya que indicaron que fue la cadena fuera de su punto lo revisaron y quedó igual ahora me dice el mecánico que puede ser el piñón que lleva
disculpe el sensor MAF que va en el filtro de aire también puede ocasionar está falla
agradezco su respuesta el motor es 2NZ-
dice:
Hola Victor, el código que indicas significa: POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS "A" - TEMPORIZACIÓN CON RETARDO EXCESIVO (BANCO 1). Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0012/
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Francisco Mendoza dice:
Buenas tardes disculpa tengo un problema con un mazda 6 2.3 2003 ya se le cambio todo desde bomba de aceite nueva distribución y la válvula vvt y me arroja el código p0012 y está muy pesado al despegar me podrían ayudar ! Gracias
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dice:
Hola Francisco, el código que indicas significa: POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS "A" - TEMPORIZACIÓN CON RETARDO EXCESIVO (BANCO 1). Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0012/
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Miguel Vélez dice:
Saludos Tengo una Toyota tundra 2006 la escanearon dió el código p0012 me gustaría saber qué tiene que ver con la transmisión por me da el último cambio pero sé queda haciendo fuerza
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dice:
Hola Miguel V, el presente código DTC, se presenta cuando la computadora detecta un exceso de retardo en el árbol de admisión (Sprocket, o sistema de embrague hidráulico para el avance o retardo de la apertura de las válvulas). Esto puede suceder, porque el sistema adelanta el avance en el árbol de admisión, pero posiblemente por problemas de lubricación, (presión de aceite hace el avance)… pero el retardo lo hace el sprocket, (es como un rache de bicicleta) al no haber presión de aceite, debe de regresar rápidamente a su posición original, por acción de resortes internos del sprocket, si esto está sucediendo, puede hacer retardos en los cambio automáticos los mismos son realizados por las rpm del motor y la carga de este.
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dice:
Hola Miguel V, El código de avería presente tiene que ver es con el correcto funcionamiento del motor, este vehículo en su motor posee un sistema llamado VTT.I, es el ajuste del tiempo de apertura de las válvulas de admisión la ECU, controla ese tiempo de apertura en función a la temperatura, RPM,y velocidad del vehículo, como hay un exceso de retardo en el avance de apertura de válvula la transmisión automática presentara también retardo en los cambio y desarrollo de velocidad del vehículo
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Jonathan Emmanuel Barrientos Ferrer dice:
Tengo un problema con una f150 3.5 con el código p0012 ya le cambié el aceite le cambié los engranes los solenoides ya revise el tiempo 2 beses y sigue con la falla la prendo y la saco a calar y exactamente alos 10 km me arroja el código y luego se pone pesada si me pudieran ayudar ya nose que más aserle
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dice:
Hola Jonathan, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Jorge romero dice:
Me gusta mucho esta aplicacion. Por k me a. Ayudado bastante. Yo soy mecanico y me sirve mucho de respaldo. Gracias codigosdtc
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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Eriky dice:
Tengo un problema con mi expedition 2005 motor 5.4 le marca el chck engine era el codigo p0022 el mecánico le cambio los 2 sensores de la precion del aceite el solenoide cuando termino parecio estar bien pero ya despues de que la caminé volvió a mostrar el chek engine la lleve a que me la escanearan y ahora mostro el codigo p0012 pero también mostro el codigo p0022 ellos medicen que alomejor sea la precion del aceite o alomejor la cadena del tiempo si alguien me puede explicar que solucion sea la mejor se lo agradecería mucho
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dice:
Hola Eriky, Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado donde te podrán dar más detalles sobre el problema que presenta tu vehículo.
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Buenas mi nombre es Bernardo, tuve un problema con mi mazda 2 sedan 2012, estaba lloviendo y en una calle llena de agua le entro agua al motor, doblo una viela ya se hizo la reparación pero el carro el primer día cuando me lo entregaron tenia problemas de arranque, al segundo día me mostró en el tablero la luz de check engine y al escanearlo mostró la falla p0012, me dicen que es Problema de la válvula vvt, también el carro me esta consumiendo mucha gasolina, me. Dijeron que hay que limpiar los inyectores el cuerpo de aceleración pero otro mecánico de la mazda me dice que esta a destiempo que hay que ponerle el tiempo y por eso se presenta todo eso también lo del consumo de la gasolina que me dicen ustedes?