P1164 - Código de falla OBD2
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Fallas del código P1164 por marcas
P1164 ACURA, HONDA: PROBLEMA DE RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE RELACIÓN AIRE/COMBUSTIBLE 1
P1164 ACURA, HONDA: AIR/FUEL RATIO SENSOR 1 RANGE/PERFORMANCE PROBLEM
Descripción del código DTC P1164
Los Sensores de relación aire/combustible tienen como función monitorear la relación aire-combustible del motor. Este medidor instalado en el sistema de escape lee la salida de voltaje de un Sensor de oxígeno, conocido también como Sensor lambda, y para tomar sus mediciones, toma en cuenta las diferencias de voltaje entre dos dispositivos de medición que son independientes, y es a través de estos que se logra una mezcla estequiométrica.
Cuando el voltaje de este sensor resulta ser bajo, en consecuencia la relación aire/combustible será poca, y en base a esto el ECM (Engine Control Module) usa el control de retroalimentación A/F para emitir un comando enriquecido. Ocurrirá lo contrario cuando el voltaje del sensor sea alto.
Si el calentador del Sensor de relación aire/combustible no se activa, o si el voltaje del terminal del ECM está por debajo del valor establecido durante al menos un determinado período de tiempo, al momento de extraer la energía del calentador se interpretará como un mal funcionamiento del sensor y se establecerá el código de falla P1164 OBDII.
Síntomas del código de falla P1164
- Encendida la luz Check Engine.
- Funcionamiento irregular del motor.
- En ralentí el motor funciona de manera inestable.
Causas del código OBD2 P1164
Las razones por las que se configura el código de diagnóstico P1164 OBD2 son:
- El cableado o los conectores del circuito del Sensor de relación aire/combustible 1 pueden tener daños.
- El circuito del Sensor A/F 1 podría estar en corto o abierto.
- Puede que el Sensor de relación aire/combustible se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1164
Los pasos a seguir para corregir el código DTC P1164 OBDII son los siguientes:
- Para comenzar el diagnóstico es necesario que consultes los TSB.
- Inspecciona el cableado y todos los componentes del circuito eléctrico del Sensor A/F número 1. Si descubres daños por desgaste, corrosión o quemaduras, procede a realizar las reparaciones o cambios necesarios.
- Comprueba que el circuito del Air/Fuel Ratio Sensor 1 cumpla con los requerimientos de voltaje para un buen funcionamiento. Si detectas un valor fuera de los rangos establecidos por el fabricante, reemplaza el sensor.
- Verifica el buen estado del Sensor de relación aire/combustible y para diagnosticarlos toma en cuenta los pasos indicados por el fabricante. Si determinas que este se encuentra en mal estado, cámbialo.
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