Principales 28 Sensores Automotrices | Usos, ubicaciones y más

Sensor de Posición de la Transmisión – Sensor TRS

Transmission Range Sensor (TRS) El sensor de posición de la transmisión, también llamado interruptor de...

Sensor de Temperatura del Líquido de la Transmisión – Sensor TFT

Transmission Fluid Temperature Sensor (TFT) Los vehículos modernos poseen diferentes tipos de sensores electrónicos que se encargan...

Sensor de Temperatura del Aire del Múltiple – Sensor MAT

Manifold Air Temperature (MAT) El Sensor de Temperatura del Aire del Múltiple se encarga de...

Sensor de Velocidad del Vehículo – Sensor VSS

Vehicle Speed Sensor (VSS) El Sensor de velocidad – Sensor VSS, es uno de los...

Sensor de Posición del Árbol de Levas – Sensor CMP

Camshaft Position Sensor (CMP) El Sensor de Posición del Árbol de Levas, es un componente...

Sensor de Presión de Riel de Combustible – Sensor FRP

Fuel Rail Pressure (FRP) El Sensor de Presión de Riel de Combustible permite monitorear la...

Sensor de Retroalimentación de Presión Diferencial – Sensor DPFE

Differential Pressure Feedback Sensor (DPFE) Aprende todo sobre el sensor DPFE, también conocido como el...

Sensor de Presión Absoluta del Múltiple – Sensor MAP

Manifold Absolute Pressure (MAP) Si tu vehículo utiliza un sistema de inyección, dispone de un...

Sensor de Oxígeno – Sensor O2

Oxygen Sensor (O2) El Sensor de Oxígeno (también conocido como sonda lambda) es un componente...

Sensor de Posición del Cigüeñal – Sensor CKP

Crankshaft Position Sensor (CKP) El Sensor de Posición del Cigüeñal es un componente encargado de...

Sensor de Posición de la Válvula EGR – Sensor EVP

EGR Valve Position Sensor (EVP) El Sensor de Posición de la Válvula EGR se encarga...

Sensor de Punto Muerto del Pistón – Sensor TDC

Top Dead Centre Piston Sensor (TDC) El Sensor de Punto Muerto del Pistón se encarga...

Sensor de Flujo de Masa de Aire – Sensor MAF

Mass Air Flow (MAF) El Sensor de Flujo de Masa de Aire es el responsable...

Sistema Antibloqueo de Frenos – Sensor ABS

Anti-lock Braking System (ABS) Los sensores ABS ayudan a mantener tu vehículo mucho más seguro,...

Sensor de Aparcamiento

Parking Sensor Nadie desea que su vehículo tenga un accidente, mucho menos si ocurre mientras...

Sensor de Presión de Neumáticos – Sensor TPMS

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Un vehículo sin neumáticos en buen estado no se puede...

Sensor de Posición del Acelerador – Sensor TPS

Throttle Position Sensor (TPS) «Piso el acelerador a fondo y no responde» Esto se puede...

Sensor de Posición del Pedal del Acelerador – Sensor APP

Accelerator Pedal Position (APP) También conocido como sensor APP por sus siglas en inglés, el...

Sensor de Control Electrónico de Estabilidad – Sensor ESP

Electronic Stability Program (ESP) Se ha comprobado que el sistema que provee el sensor ESP...

Sensor de Temperatura de Gases de Escape – Sensor EGT

Exhaust Gas Temperature (EGT) La legislación sobre emisiones es estricta y los fabricantes deben cumplirla...

Sensor de Presión de los Gases de Escape – Sensor EPS

Exhaust Pressure Sensor (EPS) Para nadie es un secreto que los gases emitidos por los...

Sensor de Nivel de Combustible – Sensor FLS

Fuel Level Sensor (FLS) El combustible es un bien muy preciado, no solo útil para...

Sensor de Presión de Aceite – Sensor OPS

Oil Presure Sensor (OPS) El Sensor de Presión de Aceite es una especie de barómetro...

Sensor de Presión del Tanque de Combustible – Sensor FTP

Fuel Tank Pressure (FTP) El sistema de combustible es parte importante de todos los vehículos,...

Sensor de Temperatura del Aire de Entrada – Sensor IAT

Intake Air Temperature (IAT) El Sensor IAT permite que la computadora automotriz corrija el tiempo...

Sensor de Temperatura del Refrigerante – Sensor ECT

Engine Coolant Temperature (ECT) El Sensor de Temperatura del Refrigerante o ECT (por sus siglas...

Sensor de Revoluciones – Sensor RPM

Revolution Speed Sensor (RPM) Los sensores que tienen que ver con el motor pueden llegar...

¿Qué es un sensor automotriz?

Un sensor automotriz es un dispositivo utilizado en vehículos para medir y detectar diversas variables y condiciones relacionadas con su funcionamiento. Estos sensores capturan información del entorno y de los sistemas del automóvil, convirtiéndola en señales eléctricas que son enviadas a la unidad de control del vehículo, conocida como la centralita o la ECU (Unidad de Control Electrónico, por sus siglas en inglés).

Los sensores automotrices desempeñan un papel fundamental en el monitoreo y control de numerosos sistemas y componentes del automóvil.

¿Cómo funcionan los sensores automotrices?

Los sensores automotrices funcionan capturando información del entorno o de los sistemas del vehículo y convirtiéndola en señales eléctricas que pueden ser interpretadas por la unidad de control electrónica del automóvil, también conocida como la ECU (Unidad de Control Electrónico, por sus siglas en inglés). A continuación, se describe de manera general el funcionamiento de los sensores automotrices:

Captación de la señal: El sensor está diseñado para captar una variable específica, como temperatura, presión, velocidad o posición. Puede utilizar diferentes principios de medición según el tipo de sensor, como resistencia, capacitancia, inductancia, fotodetección, entre otros.
Conversión de la señal: El sensor convierte la variable medida en una señal eléctrica proporcional. Puede generar una variación en la resistencia, un cambio de voltaje, una frecuencia de pulso o una señal digital, dependiendo del tipo de sensor.
Envío de la señal: La señal eléctrica generada por el sensor se envía a la ECU del vehículo a través de cables o líneas de comunicación. En algunos casos, la ECU suministra una tensión de referencia al sensor para su funcionamiento.
Interpretación de la señal: La ECU recibe la señal del sensor y la interpreta utilizando algoritmos y programación específica. La ECU puede comparar los valores del sensor con rangos predefinidos para determinar si todo está dentro de los límites normales o si es necesario realizar ajustes.
Acciones y respuestas: Basándose en la información proporcionada por los sensores, la ECU toma decisiones y activa diferentes actuadores del vehículo para ajustar y controlar el funcionamiento de los sistemas correspondientes. Por ejemplo, la ECU puede ajustar la mezcla de combustible y aire, el avance del encendido, el funcionamiento del sistema de enfriamiento o el control de frenado.

Es importante destacar que el funcionamiento detallado de cada sensor puede variar según el tipo y el fabricante. Además, los sensores automotrices suelen trabajar en conjunto con otros componentes del vehículo para lograr un funcionamiento óptimo y seguro del automóvil.