POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Descripción del código DTC P0340 Genérico
El módulo de control del motor (ECM) utiliza la información registrada en el sensor de posición del árbol de levas (Camshaft Position Sensor), el cual monitorea la velocidad de rotación del árbol de levas para controlar el encendido y la inyección de combustible. Este sensor detecta las variaciones en la posición del árbol de levas para identificar un cilindro y también sigue la posición del pistón. El sistema de este sensor está compuesto por una parte giratoria, un disco y una parte estática. Cuando el ECM detecta un mal funcionamiento en el circuito del sensor CMP, genera el código de falla P0340.
El código P0340 es común en: Atos, Chevrolet Aveo, Chevrolet Silverado, Chrysler Voyager, Dodge Caravan, Dodge Neon, Dodge Stratus, Ford F-150, Ford Fiesta, Ford Ranger, Ford Windstar, Jeep Grand Cherokee, Nissan Altima, Nissan Frontier, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Nissan Sentra, Toyota y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0340 Genérico
- La luz del Check Engine está encendida.
- Se pierde la potencia del motor.
- El motor puede que tenga dificultades para arrancar o incluso no arranque.
Causas del código OBD2 P0340 Genérico
Un código P0340 puede ser causado por uno a más de los siguientes problemas:
- El sensor del árbol de levas está defectuoso.
- Sensor de posición del cigüeñal puede estar fallando.
- Módulo PCM puede estar presentando fallas.
- Un cable del circuito del sensor al PCM, puede estar conectado a tierra o está en corto circuito.
Posibles soluciones del código DTC P0340 Genérico
Para solucionar el código DTC P0340 puedes revisar los siguientes componentes:
- Inspecciona que los cables y conectores del circuito estén correctamente conectados.
- Verifica que haya continuidad entre el cable del circuito y el pinout del PCM.
- Comprueba que el sensor de posición del árbol de levas esté funcionando. Si detectas que los cables o conectores presentan fallas, te recomendamos reemplazarlos.
- Revisar el circuito del sensor de posición del cigüeñal y verifica los 3 pines del sensor, los cuales son alimentación, tierra, y señal (en voltios).
- Diagnostica, y en caso de que sea necesario, reemplaza el módulo de control del motor (ECM).
Video relacionado al código P0340
P0340 - CAMSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION
Preguntas frecuentes del código P0340
¿Qué significa el código P0340?
El código P0340 es una señal de que está fallando el sensor que mide la posición del árbol de levas en tu vehículo. Este sensor se conoce como sensor CMP (Camshaft Position Sensor). El sensor de posición del árbol de levas es responsable de medir la posición del árbol de levas y enviar esta información a la unidad de control del motor (ECU/PCM) del vehículo.
¿Cómo borrar el código P0340?
Conecta el escáner OBD-II al auto
Gira la llave a la posición "ON" sin arrancar el motor.
Lee los códigos de falla en el escáner. El término en la mayoría de los equipos de diagnóstico es "P0340 circuito del sensor de posición del árbol de levas (banco 1 o sensor único)".
Selecciona la opción para borrar los códigos de error.
Confirma y el escáner eliminará el código P0340.
Desconecta el escáner del auto.
¿Puedo conducir mi auto con el código P0340?
¡No recomendamos manejar el auto con el código P0340, ya que este código de falla del sensor de árbol de levas es un componente importante en tu auto! Ignorar este problema podría llevar a un rendimiento deficiente del motor y poner en riesgo la seguridad en situaciones críticas, como una aceleración o una subida pendiente."
Códigos relacionados al P0340
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Soporte técnico
En línea
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CodigosDTC.com
dice: Sí, Wilson, cuando el Sensor CMP está fallando, genera problemas en la inyección de combustible y en la eficiencia general del motor, lo que hace que aumente el consumo de combustible.
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Leonardo dice:
hola, a mi me aparece este error cuando el carro ya tiene rato rodando y tengo el aire acondicionado encendido. Por qué puede ser esto? Que tiene que ver tener encendido el aire acondicionado para que aparezca este error p0340 en mi Aveo?
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dice:
Dado que el aire acondicionado puede influir en la carga y el rendimiento del motor, es crucial tener en cuenta todas las variables al diagnosticar un problema en un vehículo. Te sugiero conectar un escáner automotriz y utilizar los datos en tiempo real mientras el aire acondicionado esté encendido. Esto proporcionará una visión más completa de cómo los componentes electrónicos, incluyendo el sensor de posición del árbol de levas, reaccionan ante la carga adicional.
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Este error podría estar relacionado también con la correa de distribución? La revise y está en buen estado.
Además limpie el sensor de oxigeno, estaba como un carbón, de hecho primero empezó a detectar el error en el sensor de oxigeno y era porque estaba como un carbón como ya dije.
El carro perdía potencia, en verdad no me acuerdo del código de ese error para ese sensor, después de eso, fue que empezó el error p0340, cambie las 4 bujías ya que había una defectuosa.
Después de lo que hice, hoy probé y aún detecta el error en movimiento para el P0340. Ya por lo menos el de oxigeno está bien y tengo bujías nuevas.
Pero sigue el error p0340; es intermitente no permanente. Yo tengo mi escáner y en tiempo real todo parece estar bien, de igual forma que me recomienda usted ver en tiempo real con el escáner?
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dice:
Hola Leonardo, es un placer saludarte nuevamente. Cuando menciono la posibilidad de observar los datos en tiempo real utilizando el escáner, me refiero especialmente al sensor de posición del árbol de levas. Esto cobra relevancia sobre todo cuando el código de error se activa; en ese momento, es crucial verificar los valores específicos de ese sensor.
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Ramiro Rojas dice:
Tengo una Kia sorento ,2003,,sale el código P0340,,,cuando La apago tengo que esperar un rato para que prenda ,,,,ya revise cableado y todo bien. SeñAl tierra y corrientes. Sera él sensor camshaft
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dice:
Hola Ramiro, el código que indicas significa: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0340/
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CodigosDTC.com
dice: Trabajamos día a día para ustedes, gracias por la confianza puesta en el equipo Jose.
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Karina Briseño dice:
Hola buen día, tengo un gol 2011, le hicieron una rectificación a la cabeza del motor y cambiaron la junta, ya que se calentó el auto y pasaba el anticongelante , lo repararon, pero después marcaba una falla y al checar con el escáner aparecía esto: " falla PO341 captador tope árbol de levas: circuito área de funcionamiento/prestaciones, me dijo el mecánico que se tenía que cambiar el sensor del árbol de levas, ya se cambió le borran los códigos y está aparentemente funcionando, pero está gastando mucha gasolina el carro y después de un rato enciende otra vez el check, lo volvió a escanear , le borraron los códigos y después de un rato otra vez enciende el check pero el escáner no marca falla alguna, hasta después de otro rato trabajando el auto vuelve a marcar el código PO340, pero ya se cambió el sensor, que podrá ser?
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dice:
Hola Karina, este código de falla intermitente puede ser ocasionado por un conector o terminales flojos del cableado del sensor, con el técnico verifica el correcto voltaje de alimentación y la tierra, igualmente la respuesta del sensor ( el técnico debería de usar un scanner para verificar la señal digital de produce este sensor … luego hacer una prueba de carretera con el scanner para chequear si no hay señales intermites de algún sensor ( CKP Y CMP) . verifica también las tierras del motor y carrocería .
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Ricardo Martínez dice:
Tengo un CHEVROLET CRUZE 2011
Prende bien pero no tiene fuerza de arranque. El escaneo registra código P340 y P365. Chequeo y todo está bien bien.
Pero veo que el lector de levas de escape tiene una uña partida. Puede ser estro la causa...??-
dice:
Hola Ricardo, verifica los códigos que nos envías, ya que a ambos les falta un numero. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Julio Flores dice:
Tengo una Equinox Chevrolet del 2012 le cambie los 2 solenoides de admicion y escape que van en cima de la tapa y el sensor del camshaft y lo ultimo que le hice fue cambiarle las 2 cadenas de tiempo y sus guías y tensores que estaban trancados y sigue apagandose le borro los codigos ,el P340 ,P300 ,U0101 Y U0100 sigue funcionando bien pero cuando lleva un buen rato funcionando bien voy a parar y cuando voy arrancar se apaga que puede ser
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dice:
Hola Julio, verifica los dos primeros códigos que nos envías, ya que le falta un numero a cada uno. En cuanto al código U0100 que indicas significa: COMUNICACIÓN PERDIDA CON EL ECM / PCM. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/u0100/
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Milton dice:
Buenas amigos tengo un aveo 2015 automatico . Presenta falla de p0340 sensor de arbol de levas. Ya se cambio por el sensor original y sigue con el mismo problema sigue la luz de check encendida. Y se borra con el scaner y sale de nuevo .me pueden ayudar por favor..
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dice:
Hola Milton, el código DTC, que se esta presentando es por mal funcionamiento del circuito del sensor del árbol de levas. Te recomendamos hacer chequear la alimentación del sensor, como el voltaje de repuesta de este, si el sensor no tiene la alimentación , 12V, tierra, la otra señal es respuesta que debe de estar entre 2,5 V y 3,5 volts.
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dice:
¡Hola Jesús, muchas gracias por tu comentario! En CódigosDTC trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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Martín dice:
Tengo un Lupo salió código p1337 ya le cambié el sensor del árbol del cigüeñal bobina cables bujías y sigue igual si me pudieras ayudar gracias
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dice:
Hola Martin, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Tengo un Lupo aparece código p1337 problemas en el sensor de lluvia árbol de levas ya le cambié los sensores de cigüeñal detonación y árbol de levas bobina cables bujías y sigue igual si me pueden ayudar gracias
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hermogenes jeronimo cortez dice:
mi carro es un nisan sentra modelo 98 el problema es que da estarte pero no arranca. quisiera que alguien me ayudara
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dice:
Hola Hermogenes Cortez, te recomendamos que vayas a un centro de servicio autorizado o un taller automotriz por tu zona.
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mi carro es nisan sentra modelo 98 motor 1600 de 4 cilindros da estarte pero no arranca. quisiera que alguien me oriente
Wilson heredia 
Luis Alfred 
Ethan salgado 
Jimmy andres 
Jesús 
Jimmy Espezúa 
Mario Jose Mendez 
Javier Deja una respuesta
buenas noches ese código lo arroja mi Aveo y también me falla cuando prendo el aire y el consumo de combustible es bastante porque será ese sensor de leva hace q consuma más combustibles muchas gracias