Sensor KNOCK- Sensor KS

Sensor KNOCK- Sensor KS

Knock Sensor (KS)

¿Qué es el sensor KNOCK?

El sensor Knock es del tipo piezoeléctrico, por producir un voltaje con una frecuencia determinada al surgir movimientos entre sus capas o por ejercer una presión sobre ellas. La señal que produce es voltaje de AC (Corriente Alterna), y entre más grande sea la vibración, el voltaje producido será más alto.

¿Cómo funciona el Sensor KS?

Tiene como función detectar vibraciones que se obtienen por las detonaciones del motor. En caso de ocurrir una vibración del inyector, el sensor Knock tiene un nivel de voltaje que se determina de forma proporcional al mismo grado de la vibración. La Unidad de Control de Motor (ECU) guarda los datos de ese nivel de voltaje con circuito, el cual se conoce como disparador Schmitt. Completado ese nivel de señal, al momento en que ocurre otra vibración, la cual supere el nivel de voltaje que ya se guardó, la ECU (Engine Control Unit) dictará un retraso en el tiempo, a través de un ajuste en los tiempos de ignición. Esto lo hará hasta que el motor sea estable.

Hay casos en que la Unidad de Control de Motor (ECU) no obedece la señal del sensor KS cuando el motor está en ralentí o encendido. La razón es que estas señales no sirven, porque al tratar de encenderlo o cuando aún está frío, las vibraciones son muchas.

Vídeo explicativo del sensor Knock

29 Comentarios
  1. Franklin morillo

    Cuándo mí carro está paré está bien pero cuando está en Drive se apaga que tiene que ver el sensor de entonación en ése caso

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      Hola Franklin, las causas pueden ser muchas, por favor indícanos el código de error, modelo, año y marca de tu vehículo. Déjalo en los comentarios y te responderemos lo más rápido posible.

  2. LEONARDO MARTÍNEZ

    Hola qué tal, tengo un Cirrus 2005, 4 cil 2.4, Turbo, lo escanee y aparece ese código el P0325, además del P0340, a veces tiene problemas para arrancar , le tengo que meter el acelerador, si no no arranca. ¿Que podría estar sucediendo?

  3. Cristian

    ¡Buen día!
    Tengo un corolla 99, le metí el escaner y me sale el código P0325. ¿En qué parte del motor se encuentra ubicado ese sensor?

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      Hola Cristian, el sensor Knock esta ubicado a mano derecha del motor, cerca por donde pasa la flauta de gasolina.

  4. Emmanuel

    Tengo el problema que me marca el scanner ese sensor de detonación pudiera ser que ese sea el motivo por el cual la bomba no funcione el problema lo tengo en una acadia 2012 si me pudieran decir donde se encuentre por favor

    • CodigosDTC.com

      Hola Emmanuel, indícanos por favor el código de error que te arroja el scanner para poder ayudarte. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te atenderemos.

  5. Rolando L Rodriguez

    Tengo un kia rio 2005 cuando apreto el acelerador acelera pero se queda acelerado un lapso de tiempo corto cuando baja hace como para apagarse, se escaneo y sale P0507 y el P0170 que podria ser el problema?

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      Hola Rolando, el código P0507 significa SISTEMA DE CONTROL DE AIRE INACTIVO RPM MÁS ALTO DE LO ESPERADO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0507/ con respecto al código P0170 significa MAL FUNCIONAMIENTO DE LA COMPENSACIÓN DE COMBUSTIBLE (BANCO 1) te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace y obtengas toda la información sobre el mismo: https://codigosdtc.com/p0170/

  6. John Suárez

    Hola, agradezco mucho los conocimientos que compartes con los gomosos de los autos.
    Mi carro es un Mazda 3, 1600 CC del año 2007. Constantemente se enciende el código P0328, a veces se apaga solo después de dos o tres días y a veces se queda encendido y toca borrarlo con el scanner. Solo una vez sentí el carro algo inestable y el check engine intermitia y arrojo el código P0302. No hay consistencia en el funcionamiento del motor a veces es estable y con buena potencia y otras cascabelea constantemente incluso el plan con pérdida de potencia. Lo he llevado al mecánico y no le encuentran nada. Qué sugerencia me pueden dar?

  7. Pancholin

    Tengo una suburban 1994 motor 5.7 de repente se apagó y no enciende no tiene chispa mi pregunta es puede ser él Knicks sensor

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      Hola Pancholin, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado en donde podrán escanear tu auto y saber cual es el código que te da la falla. Si es de tu gusto, cuando sepas el código puedes dejarnos saber por medio de un comentario y con gusto te ayudaremos también.

  8. Carlos

    Hola, tengo un chevrolet Sonic 2013 y me arroja el código P0324 y P0326, entiendo que es relacionado al sensor knock, pero no se donde esta ubicado y si es necesario reemplazarlo o hay alguna otra razón de esta falla.

  9. Lilian

    Tengo un xterra 2004 tiene los códigos de falla p0732 p0328 p0733 y p0731 que puede ser ?

  10. Rafael

    Buenos. Tengo un Tucson 2005 me da luz de check código P0133 , cambié sensores de oxígeno. Vuelve a aparecer el error. Suena un cascabeleo y al pisar al máximo el pedal acelerador se elimina pero pierde potencia. Mesa otro código que es interruptor de pedal de freno. No sé si eso afecta.? Ya hice todo lo recomendado para solucionar el P0133. Qué me recomiendas?? Gracias

    • CodigosDTC.com

      Hola Rafael, efectivamente el código que nos indicas significa: CIRCUITO SENSOR O2 RESPUESTA LENTA (BANCO 1 SENSOR 1). Te recomendamos que ingreses en la sección de posibles soluciones del código P0133 en el siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0133/

  11. Rafael

    Buenos. Tengo un Tucson 2005 me da luz de check código P0133 , cambié sensores de oxígeno. Vuelve a aparecer el error. Suena un cascabeleo y al pisar al máximo el pedal acelerador se elimina pero pierde potencia. Me da otro código que es interruptor de pedal de freno. No sé si eso afecta.? Ya hice todo lo recomendado para solucionar el P0133. Qué me recomiendas?? Gracias

    • CodigosDTC.com

      Hola Rafael, efectivamente el código que nos indicas significa: CIRCUITO SENSOR O2 RESPUESTA LENTA (BANCO 1 SENSOR 1). Te recomendamos que ingreses en la sección de posibles soluciones del código P0133 en el siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0133/

  12. david eduardo wilczek

    Hola tengo un mondeo 2001 4 cil.la falla es la siguiente según trae 2 sensores de temperatura pero uno está desconectado no enciende el ventilador y al acelerar tiende a cabecear el motor y después empareja normal no me marca ningún código el escáner y marca que el otro sensor si trabaja bien

    • CodigosDTC.com

      Hola David, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado para que te ayuden con la falla.

  13. Carlos

    Disculpa estoy trabajando en un Chevy 2009 1.6 prendió el código p0327 detección de bajo voltaje en sensor kno

    • CodigosDTC.com

      Hola Carlos, el código que indicas significa: CIRCUITO DE ENTRADA BAJA EN EL SENSOR KNOCK. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace y obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0327/

  14. Carlos

    Tengo Chevy 2009 1.6 con codigo p0327 pero no tiene los. 5 voltaje de referencia. Ya revise corrientes a la compu. Y me parece que tiene todo pero no le llegan los. 5 gracias por tu ayuda

  15. Manuel

    Tengo un Hyundai Accent GLS, 2012 Motor 1.6. Como error me tira el P0326, P0300, P0303, esos codigos basicamente son los que me tira el scanner, el P0326 me dice que es el sensor de detonacion #1, y el P0303 me dice Falla de encendido detectadas ambos me dicen mas abajo confirmado, pero como no soy mecanico pues ni idea de lo que pueda ser, no se si me puedan ayudar el carro comenzó con ese fallo hoy anterior mente el carro tenia problemas con el sensor del palo pero esta vez no me presenta ese codigo antes el carro se debia encender con el A/C en maximo para que no se apagara luego todo era normal solo era para encenderlo, cree que me puedan ayudar aqui al menos para sabel lo que debo comprar!

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