POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Descripción del código DTC P0301 Genérico
Este código DTC P0301 OBD2 es genérico del sistema de propulsión, por lo tanto, es aplicado a los vehículos equipados con OBD-II. Básicamente este código indica que la computadora ECM (Engine Control module) del vehículo ha detectado que uno de los cilindros del motor no está realizando su trabajo de forma correcta. En este caso indica que la falla se está presentando en el cilindro numero 1.
El código P0301 es común en: Audi A3, BMW, Chevrolet Cruze, Chrysler 300, Dodge, Ford F-150, GMC, Honda Odyssey, Hyundai, Isuzu, Jeep Liberty, KIA Sportage, Mazda, Mitsubishi, Nissan Altima, Nissan Sentra, Peugeot, Seat Ibiza, Toyota, Volkswagen Jetta y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0301 Genérico
- Se presentan problemas al momento de arrancar el motor.
- Marcha Inestable.
- Motor temblando y se apaga rápidamente.
- Pierde fuerza al acelerar el vehículo.
- Persiste un fuerte olor a gasolina.
- Humo negro que sale del escape.
Causas del código OBD2 P0301 Genérico
El código de falla P0301 OBD2 puede tener uno o más de los siguientes problemas:
- Alguna bujía o cable está defectuosa.
- Bobina con problemas.
- Uno o ambos sensores de oxígeno pueden estar en mal estado.
- El inyector de combustible puede estar fallando.
- La válvula de escape está quemada.
- El convertidor catalítico está defectuoso.
- Tanque de combustible vacío.
- Compresión deficiente.
- La computadora PCM (Power Control Module) puede estar dañada.
Posibles soluciones del código DTC P0301 Genérico
Para solucionar el código de error P0301 OBDII puedes revisar los siguientes componentes:
- Revisa todos los cables y sus conectores que conducen a los cilindros.
- Verifica que las bujías, cables, la tapa del distribuidor, entre otros, estén funcionando correctamente.
- Realiza mantenimiento a las bujias y cables y si es necesario cambiarlos.
- Revisa la bobina.
- Examinar los inyectores de combustible y realiza limpieza al vacío con la máquina de limpieza de inyectores de su preferencia.
- Revisa el Sensor de Flujo de Masa de Aire (Mass Air Flow).
- Revisa la válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation), ya que puede que esté en abierto o en corto.
- Verifica la compresión en el motor y que no se encuentren fugas de vacío.
Video relacionado al código P0301
P0301 - CYLINDER #1 MISFIRE
Códigos relacionados al P0301
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CodigosDTC.com
dice: Gracias Ivan. Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto.
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Fabian dice:
Hola a todo el grupo. Tengo el siguiente problema. Tengo un Peugeot 206 y ya le cambié bobina, sensor cigüeñal y bujías. El scanner me arroja fallo en el cilindro 1 y 2. El motor tiembla mucho y sale un olor muy hediendo, no es bencina no se que es. Ya no se que mas hacer con el auto. Espero me puedan ayudar por favor. Muchas gracias!!!
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CodigosDTC.com
dice: Hola Fabian, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Lore dice:
Hola mi nombre es Lore yo tengo una honda odyssey 2002 / y estaba en perfectas condiciones en como corría. Pero a mi úseme ocurrió. Cambiarle la válvula. A/C y encuando serle desconecto el chipote de acelerar y le pusimos. La nueva se espeso a selerar sola y le salio el codigo P0301 en le cilindro numero 1 y Ahora se jalonea y corre y inestable que puedo Aser para arreglar ese problema o yano tiene solución gracias y espero su respuesta
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dice:
Hola Lore, el código que indicas significa: FALLO DE ENCENDIDO EN EL CILINDRO 1. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0301/
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Marcos C Soto dice:
Muchas gracias voy a estudiar los codigos y darle solucion al problema les tendre
Informados . -
Hola soy Marcos tengo carro Toyota Corolla 2003 motor 1.8 4 cylindros Casi nunca le he cambiando partes apenas me esta dando problemas ,lo lleve al autopartes le pusieron el scanner me dieron estos codigos .po300 random misfire
Po0301 cylindro 1 had too many misfires
Po302 cylindro 2 misfire detected
Po303 cylindro 3 misfire detected
Po304 cylindro 4 misfire detected
Po171 system to lean bank-
dice:
Hola Marcos, a continuación te adjuntamos los enlaces sobre los diferentes códigos que nos indicas en donde podrás encontrar toda la información sobre los mismos:
Codigo P0301: https://codigosdtc.com/p0301/
Codigo P0302: https://codigosdtc.com/p0302/
Codigo P0303: https://codigosdtc.com/p0303/
Codigo P0304: https://codigosdtc.com/p0304/
Codigo P0171: https://codigosdtc.com/p0171-toyota/ -
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dice:
Hola Marcos, si deseas un diagnóstico más preciso, es necesario revisar el sensor CKP, así como el conector y su cableado.
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dydy dice:
hola, tengo un Cadillac cts 2003 mi mecanico lo escaneo sale cilindro 1 y 3 no funciona, ya cambie los coils nueva y bujias nuevas y sigue lo mismo no se que hacer codigo p0304
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dice:
Hola Dydy, el código que indicas significa: SE DETECTÓ UN ERROR DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 4. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0304/
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Edgar dice:
Buenas tardes, mi carro es un León 2012 1.4 turbo y me marca el código P0301- P0302- y P0303 petardeo en los cilindros 1, 2 y 3 al acelerar a fondo y revolucionar el carro me enciende el testigo en el tablero EPC y empieza a temblar el motor y pierde fuerza quisiera saber qué problema podrá ser
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dice:
Hola Edgar, tienes un problema con el sistema de ignición y encendido. Para mas información sobre el código P0302 ingresa en el siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0302/. Con respecto al código P0303 ingresa en el siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0303/
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ALBERTO dice:
EXCELENTE Y BIEN DETALLADO..!!!! FACIL DE COMPRENDER ME FUE DE MUCHA UTILIDAD FELICIDADES
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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francisco dice:
buen dia tengo una chevrolet uplander de 2007 me sale el codigo p0304 ya cambie bujias, cables bobina lave inyectores pero el codigo sigue apareciendo lo extraño es que algunas veces cuando enciendo el motor se borra el indicador del check engine y puede andar asi horas o dias hasta que vuelve a aparecer el indicador del check engine y al revisar siempre es el mismo codigo que podria ser
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dice:
Hola Francisco, el código que indicas significa: SE DETECTÓ UN ERROR DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 4. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0304/
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Ricardo dice:
Hola tengo un Subaru 2003 wrx y me salió el código p0301 y p0302 que es lo que puede estar mal ?
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dice:
Hola, el código P0302 que indicas significa: FALLO DE ENCENDIDO EN EL CILINDRO 2. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0302/. En cuanto al código P0301 ingresa en la sección de posibles soluciones incluido en este articulo.
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dice:
Hola Ricardo, muy interesante tu caso. ( si tu modelo trajo turbo). Estos códigos se presentan cuando hay mala combustión en los cilindros 1 y 2 del Subaru Hacerle chequear con un técnico, lo siguiente: Resistencia de los cable de las bujías, como las bujías, chequear también las condiciones del filtro de aire, eso lo puedes hacer usando una lámpara y colocar la luz por detrás del filtro y observar si la luz pasa, si no es así reemplaza el filtro. Con un técnico, hacerle chequear la resistencias de las bobinas y condiciones de funcionamiento del sensor MAF, y mangueras de vacío.
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dice:
Hola Ricardo, muy interesante tu caso. (Si tu modelo trajo turbo). Estos códigos se presentan cuando hay mala combustión en los cilindros 1 y 2 del Subaru. Hacerle chequear con un técnico, lo siguiente: Resistencia de los cable de las bujías, como las bujías. Chequear también las condiciones del filtro de aire, eso lo puedes hacer usando una lámpara y colocar la luz por detrás del filtro y observar si la luz pasa, si no es así reemplaza el filtro. Con un técnico, hacerle chequear la resistencias de las bobinas y condiciones de funcionamiento del sensor MAF, y mangueras de vacío.
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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Marcos S dice:
Hola, tengo un Clio 2009 y presenta fallo P0301 ya cambie bujias, revise la resistencia de la bobinas y revise que llegara corriente a las mismas, revise los inyectores y cheque con un juego de luces noid que los pulsos estuvieran correctos, la compresión de cada cilindro está por arriba de 120 y para aislar las partes defectuosas cambie de lugar las bobinas y los inyectores para que me diera el error un un cilindro diferente y nada.. sigue marcando P0301.. alguna idea de que podría ser? Gracias y Saludos
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dice:
Hola Marcos, si ya realizaste todas esas pruebas, te recomiendo que verifiques con un Vacuometro el vacío que está produciendo ese motor, es posible que tengas un problema a nivel de admisión de aire… el vacío de ese motor debe de estar por encima de 15 pulg de mercurio, (inHg).
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Fernando dice:
Buenas tengo una mazda 5 2006 y me sale el código p0301. Al encender el. Carro en las mañanas cuesta que encienda y al encender tiembla el. Motor. Que puedo hacer para repararlo gracias x su pronta respuesta
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dice:
Hola Fernando, efectivamente tienes un fallo en el cilindro numero 1. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado donde te podrán dar más detalles sobre el problema que presenta tu vehículo.
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mario perez dice:
Hola soy Mario tengo una ford escape 2008 3.0 sencilla lo lleve a UN diagnostico y salio que el cilindro #1 no estaba funcionando apropiadamente le puse las bobinas nuevas y les chequeamos Las bujias y nadamas cambiamos de lugar para ver si la bujia estaba circuitada pero la falla sigue igual qquisieraque me recomendaran que podria ser cuando acelera notiene mucha fuerza y tiembla UN poco
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dice:
Hola Mario, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Jhonat dice:
Me arroja p0301 se descarto bujias bpbonas se bajo culata y se aceacetaron valvulas y salio p0302 se saco la culata 2 y hay codigo pero el carro cojea inestable en minimo
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dice:
Hola Jhonat, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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oswaldo linares dice:
buenas noches .requiero de su ayuda la bobina de ignicion del skoda 1.8 le sirve al skoda fabia 1.6 gracias de antemano por su ayuda
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dice:
Hola Oswaldo, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Juan Álvaro García Ramos 
Starlin 
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edgar rodriguez Deja una respuesta
Excelente contenido, me ayudó bastante.