P0588 - CIRCUITO DE CONTROL DE VENTILACIÓN DE CONTROL DE CRUCERO ALTO

POST ACTUALIZADO EN March, 2025

Descripción del código DTC P0588

El sistema de control de crucero se ha implementado con el fin de dar una mejor conducción del vehículo. Dicho sistema lo controla de manera directa el Engine Control Module (ECM), mediante unas determinadas lecturas que se le envían. Aunque la función principal del control del crucero es tener un ajuste de la velocidad, este también puede activar o desactivar la aceleración del vehículo.

Para lograr que el ECM realice ajustes al vacío del sistema, en este se utiliza ventilación, con la cual el motor controlador de la velocidad del vehículo pueda tener el desempeño esperado una vez sea activado el control de crucero.

En caso de que el ECM detecte que hay en el circuito de control de ventilación del control de crucero niveles de voltaje que superan los límites establecidos por el fabricante, se configurará el código de falla P0588 OBDII.

Manuales de reparación del código P0588
Marca
Modelo
Manual
Seat
Seat
Toledo
Seat Toledo 2017 con P3054
Hyundai
Hyundai
Sonata
Hyundai Sonata 2005 con P0110
Honda
Honda
Civic
Honda Civic 2012 con P0497
Ford
Ford
Escort
Ford Escort 1999 con P1445
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        Síntomas del código de falla P0588

        • Se ilumina la luz Check Engine.
        • La función de elegir la velocidad con el control de crucero no está disponible.

        Causas del código OBD2 P0588

        Los motivos del establecimiento del código DTC P0588 OBD2 son:

        • Puede que el interruptor del control de crucero tenga daños.
        • El solenoide de control de ventilación pudiera tener defectos en las conexiones eléctricas.
        • Posiblemente hay conectores o cables con inconsistencias.
        • En el circuito de control de ventilación del control de crucero podrían existir fugas.
        • El solenoide de ventilación podría estar en mal estado.

        Posibles soluciones del código DTC P0588

        Los pasos para solucionar el código de diagnóstico P0588 OBDII son los siguientes:

        • Como primer paso, debes consultar los TSB.
        • Verifica que el interruptor de control de crucero no tenga daños comunes que impidan su correcto funcionamiento. Repara según sea necesario.
        • Revisa todos los cables y sus conectores para comprobar que el mal funcionamiento no sea debido a defectos en los mismos. Si determinas que uno de estos tiene inconsistencias, procede a repararlos o, si es necesario, reemplazarlos.
        • Comprueba que las líneas de vacío no tengan fugas por daños en las mismas. Si este es el caso, debes realizar los ajustes correspondientes.
        • Con el uso de un DVOM debes verificar que el solenoide de ventilación se encuentre en óptimas condiciones para un buen funcionamiento. De igual modo, comprueba que sus conexiones eléctricas no posean daños obvios. Repara según se requiera.
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