P3406 - RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DE LA VÁLVULA DE ESCAPE DEL CILINDRO 1

P3406 - CYLINDER 1 EXHAUST VALVE CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE
Sistema: Desactivación del Cilindro
P3406

Descripción del código DTC P3406 Genérico

La función del circuito de la válvula de escape del cilindro 1 es, apagar la válvula de escape para que esta se adapte a la función de desactivación del cilindro. De este modo, se logra un ahorro del combustible durante la operación de carga ligera. El ECM (Módulo del control del motor) se vale de solenoides de sincronización de válvulas variables para controlar los modos de 4 u 8 cilindros del motor.

La configuración del código de diagnóstico P3406 OBD2 ocurre debido a que el ECM ha encontrado un problema de rendimiento en el voltaje del circuito de control de la válvula de escape del cilindro 1.

Síntomas del código de falla P3406 Genérico

  • Se ilumina la lámpara Check Engine.
  • Menor eficiencia del combustible.
  • El motor pierde niveles de su potencia.

Causas del código OBD2 P3406 Genérico

Las razones por las que se establece el código de falla P3406 OBDII son:

  • Posiblemente el nivel de aceite del motor es insuficiente.
  • El nivel de presión de aceite del motor podría no ser la requerida.
  • En el circuito del sistema podrían haber cables o conectores en mal estado.
  • Puede que haya un solenoide de sincronización de válvula variable defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P3406 Genérico

Para solucionar los problemas del código DTC P3406 OBD2 debes considerar lo siguiente:

  • Ubica la fuente de información del vehículo para conocer los Technical Service Bulletins (TSB).
  • Verifica que el nivel y la presión del aceite del motor sean los adecuados para lograr un buen funcionamiento del sistema. Si uno de estos valores no cumple los requerimientos del fabricante, debes realizar las reparaciones que correspondan.
  • Comprueba el buen estado de los cables y conectores del circuito del sistema. Si encuentras daños tales como desgaste, corrosión o quemaduras, repara o cambia.
  • Utiliza un DVOM para realizar comprobaciones eléctricas al circuito. Comprueba que el voltaje de referencia sea el indicado en el manual de servicio. Si detectas un valor eléctrico fuera de rango, tal como falta de alimentación, debes verificar la continuidad del cableado. Realiza las reparaciones necesarias.
  • Comprueba el nivel de resistencia del solenoide de sincronización de válvula variable. Si la misma no es la especificada, cámbialo.

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