P0496 - FLUJO DE EVAP DURANTE CONDICIONES SIN PURGA

P0496 - EVAP FLOW DURING NON-PURGE CONDITION
Sistema: Emisión auxiliar

POST ACTUALIZADO EN noviembre, 2019

P0496

Descripción del código DTC P0496 Genérico

El código de diagnóstico P0496 hace referencia al sistema EVAP (Sistema de control de emisiones evaporativas). El PCM (por sus siglas en inglés Powertrain Control Module) cierra el sistema EVAP (The evaporative emission control system) a través de la válvula de purga. En un momento apropiado el PCM ordena abrir la válvula de purga, permitiendo de esta manera que el vacío del motor sea aplicado al recipiente del EVAP. Cuando esta válvula se encuentra abierta, es extraído aire fresco a través del recipiente, teniendo como resultado que se extraigan los vapores de combustible al carbón.

Igualmente, el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) monitorea al sensor FTP (Sensor de presión del tanque de combustible) para determinar si en el sistema EVAP se está tomando vacío. En caso de que el vacío tomado del EVAP supere el valor predeterminado en un tiempo predeterminado, se establece el código DTC P0496 OBD2.

¡Consulta AHORA con un mecánico automotriz por WhatsApp!

Para solucionar los problemas de tu vehículo necesitarás los diagramas eléctricos de los sensores y componentes que están fallando. Puedes obtener la guía directa por WhatsApp de los fabricantes del auto y de nuestro equipo de mecánicos y especialistas en tecnología automotriz, que están disponibles para brindarte la ayuda que necesitas.

IR A WHATSAPP

Síntomas del código de falla P0496 Genérico

  • Se activa la luz Check Engine.
  • Problemas al arrancar.
  • El motor puede funcionar rico.

Causas del código OBD2 P0496 Genérico

Los motivos por los cuales puede establecerse el código de falla P0496 OBD II son:

  • La válvula de ventilación puede estar defectuosa.
  • El recipiente del sistema EVAP quizás está bloqueado.
  • Error en el Sistema de control de emisiones evaporativas causado por sensor FTP defectuoso.
  • Manguera del evaporative emission control system (EVAP) con fugas.

Posibles soluciones del código DTC P0496 Genérico

Ante el código P0496 puedes hacer lo siguiente para su correcta reparación:

  • Con la llave en posición de encendido y el motor apagado, utilizando el scanner de preferencia,  sella el Sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) a través de la función sellado de purga. Observa la lectura del sensor Fuel Tank Pressure (FTP) cuando se apaga la purga. Compara el resultado con las especificaciones del fabricante y si no están dentro del parámetro esperado, cambia la válvula de solenoide de purga del recipiente del EVAP.
  • En caso de que no tengas acceso a una herramienta de exploración, desconecta la línea de vacío en la válvula de purga que tiene retorno al recipiente de carbón. Desconecta el conector eléctrico de la válvula de purga. Arranca el motor y puedes poner un dedo sobre la válvula, en el punto donde desconectaste la línea de vacío. Si percibes el vacío, debes cambiar la válvula de purga.
  • También, para comprobar el estado la válvula de purga, puedes simplemente quitarla y soplarla. Debería estar cerrada, es decir, si pasa el aire tiene que ser reemplazada.
  • Si las pruebas anteriores a la válvula de purga han salido bien, el problema puede estar en el Sensor de Presión del tanque de combustible (FTP). Para su comprobación debes utilizar un scanner de alta gama y monitorear la presión del tanque con la tapa del gas retirada. Si esta prueba muestra vacío, la tapa del combustible debe ser retirada. Si el sensor muestra que hay un vacío mientras la tapa está retirada, el problema está con el sensor FTP, puedes cambiarlo.

Comentarios

  • Chora marzo 6, 2019

    Tengo un cobalt ss 2007 me apareció el código en el scaner p0496 al parecer es el sistema de evaporación de emociones mi pregunta es donde se encuentran dichos sensores agradeceré su ayuda

    • CodigosDTC.com abril 4, 2019

      Hola Margarito, este DTC, se presenta por un alto caudal de purga en el control de contaminación. Revisar la válvula PCV, del motor, revisar las mangueras que vienen del tanque de combustible y el canister… hay una válvula EVAP, está la controla la ECU.

  • Francisco enero 23, 2019

    Ecxelente

    • CodigosDTC.com enero 23, 2019

      ¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!