El ECM (Engine Control Module) tiene a su cargo el control de la inyección del combustible y para ello utiliza los inyectores. Estos monitorean y regulan de forma constante las presiones del sistema, la cantidad y el tiempo de suministro del combustible. Básicamente, los inyectores son válvulas electrónicas que se abren y cierran una determinada cantidad de veces mediante las cuales reacciona de manera precisa al pulso electrónico. Todo esto es sin fugas ni escape de carburante.

El establecimiento del código de falla P2154 OBDII ocurre cuando el ECM detecta que el circuito de alimentación del grupo “C” del inyector de combustible tiene voltajes por encima de los permitidos. A fin de conocer la ubicación del grupo “C” al que se hace referencia en este código, debes consultar la fuente de información del vehículo.

• Se ilumina la lámpara Check Engine.
• La potencia del motor es reducida.
• El consumo de combustible es mayor que el habitual.
• Ralentí inestable.
• Problemas durante la aceleración.

Los motivos por los que se configura el código de diagnóstico P2154 OBD2 son:

• El circuito del inyector de combustible puede tener defectos en sus cables.
• Puede que haya daños en el conector del inyector de combustible.
• Posiblemente uno o más inyectores de combustible se encuentran defectuosos.