P0573 - CIRCUITO ALTO EN EL CONTROL DE CRUCERO / INTERRUPTOR DE FRENO A

P0573 - CRUISE CONTROL / BRAKE SWITCH A CIRCUIT HIGH
Sistema: Velocidad del vehículo
P0573

Descripción del código DTC P0573 Genérico

La computadora del vehículo trabaja en conjunto con el módulo de control de crucero para tener un dominio automático de la velocidad. Si el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) recibe una señal de entrada que muestre que el vehículo no puede controlar su propia velocidad, se comenzará una prueba del sistema de control de crucero.

El código DTC P0573 OBDII se almacena cuando el PCM detecta un nivel de resistencia o voltaje anormal en el circuito del interruptor de freno del control de crucero durante esa prueba. Básicamente el error indica que la velocidad del vehículo no se puede controlar, por tal razón el control de crucero se encuentra inhabilitado.

Síntomas del código DTC P0573 Genérico

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • El control de crucero es completamente inoperativo.
  • Dificultades en la aceleración.
  • Posiblemente las luces de freno no funcionan.

Causas del código DTC P0573 Genérico

Los factores que conducen al establecimiento del código de falla P0573 OBD2 son:

  • El control de crucero o interruptor de freno pueden estar defectuosos.
  • Sistema de cables en mal estado.
  • El interruptor de freno puede tener problema de operación debido a residuos en el mismo.
  • Mal ajuste del interruptor de freno.

Posibles soluciones del código DTC P0573 Genérico

Para solventar los problemas originados por el código de error P0573 OBDII debes tomar en cuenta:

  • Realiza una consulta de los Boletines de Servicio Técnico (TSB) correspondientes para tu vehículo.
  • Inspecciona el interruptor de freno. Puede que no se encuentre instalado correctamente, o pudiera haber sufrido daños por golpes. Si tiene defectos debes reemplazarlo.
  • Verifica el circuito relacionado. Debes utilizar un diagrama del cableado. Comprueba que haya continuidad en los cables así como una debida resistencia. Si determinas que existe un circuito abierto o alta resistencia debes hacer las reparaciones necesarias. También revisa los pines en los conectores, estos a veces tienen humedad lo que dificulta su operación.

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