POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código C1246 por marcas
C1246 TOYOTA, LEXUS, SCION: MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE PRESIÓN DEL CILINDRO MAESTRO
C1246 TOYOTA, LEXUS, SCION: MASTER CYLINDER PRESSURE SENSOR MALFUNCTION
Descripción del código DTC C1246
El Sensor de presión del cilindro principal y el Sensor de presión del cilindro de la rueda se incluyen junto al Actuador de freno. La ECU de control de deslizamiento o el Actuador de freno se encargan de monitorear el Sensor de presión del cilindro de la rueda, a fin de comprobar que el desempeño de este sea el adecuado.
Cuando se almacena el código de diagnóstico C1246 OBD2 es debido a que se detectó un funcionamiento errático por parte del Sensor de presión del cilindro de la rueda.
El código C1246 es común en: Cadillac Seville, Chrysler Town & Country, Ford F-350, Lexus LS, Lexus RX, Toyota 4Runner, Toyota Avanza, Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota FJ Cruiser, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser, Toyota Prius, Toyota RAV4, Toyota Sienna, Toyota Tacoma y otras marcas.
Síntomas del código de falla C1246
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- Iluminada la lámpara de advertencia del ABS.
Causas del código OBD2 C1246
Las razones por las que se configura el código de falla C1246 OBDII son:
- Puede que la ECU de control de deslizamiento tenga daños en sus cables.
- El circuito de la ECU de control de deslizamiento podrían tener conexiones en malas condiciones.
- La ECU de control de deslizamiento pudiera tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC C1246
Para darle solución al código DTC C1246 OBD2 debes tomar en cuenta lo siguiente:
- Para comenzar el diagnóstico consulta los Boletines de servicio técnico. El fabricante incluye en éstos información de mucha utilidad.
- Mediante un scanner automotriz comprueba si están almacenados DTC adicionales al código C1246. Si es el caso y los códigos señalan problemas con el ABS, realiza el diagnóstico de los mismos siguiendo el orden mostrado por la herramienta.
- Comprueba que los cables y conexiones del circuito de la ECU de control de deslizamiento no tengan daños por corrosión, desgaste o quemaduras. En caso de encontrar una de estas condiciones, procede con las reparaciones pertinentes.
- Verifica que los voltajes del circuito de la ECU de control de deslizamiento coincidan con los valores que el fabricante especifica en la fuente de información. De obtener voltajes que indiquen un circuito abierto o en corto, procede con las reparaciones que se requieran.
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