Descripción del código DTC P0697 Genérico
El código de diagnóstico P0697 OBDII es configurado porque el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) ha encontrado un circuito abierto en un sensor en específico, el cual está designado como “C”. Este sensor guarda relación con la transmisión automática. Para determinar la ubicación y función del sensor, debes consultar con la fuente de información del vehículo.
El voltaje de referencia, por lo general es de 5 voltios, los cuales son aplicados al sensor por medio de un circuito conmutado. Este sensor al que hace referencia el código también debe tener una conexión a tierra y su resistencia es variable.
Debido a que la resistencia del sensor cambia según las condiciones, se entrega al PCM una señal de voltaje de entrada. Si el PCM no llega a recibir dicha señal de entrada, el circuito se considera abierto y se ilumina la luz Check Engine junto a este código.
El código P0697 es común en: Audi, BMW, Buick, Chevrolet Captiva, Chevrolet Equinox, Chevrolet Sail, Citroën, Fiat Ducato, GMC Acadia, GMC Terrain, Isuzu, Iveco, Mercedes-Benz Sprinter, MINI Cooper, Renault, Suzuki, Toyota, Volkswagen y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0697 Genérico
- Encendida la luz indicadora de Mal funcionamiento del motor.
- La transmisión presenta fallas al cambiar, o presenta retraso al realizar los cambios.
- El correcto funcionamiento de la transmisión no es posible.
- El velocímetro no funciona de manera correcta.
Causas del código OBD2 P0697 Genérico
Las causas de un código de error P0697 OBD2 son:
- Puede que haya un circuito abierto.
- Puede haber fusibles o sus enlaces quemados.
- El relé de potencia asociado al sistema puede estar defectuoso.
- El sensor puede encontrarse en mal estado.
Posibles soluciones del código DTC P0697 Genérico
Los pasos para la solución de los fallos relacionados al código DTC P0697 OBDII son los siguientes:
- Luego que determines donde se encuentra el sensor y cuál es su función, revisa los fusibles relacionados. Al hacer estas pruebas debes tener el circuito a plena carga. Reemplaza los fusibles quemados. Toma en cuenta que un fusible quemado es debido a un corto en el circuito.
- Inspecciona los cables y conectores que se relacionan con el sistema del sensor. Repara o cambia los componentes dañados. Luego borra el código.
- Comprueba con un multímetro el voltaje de referencia y la señal de tierra del sensor. También comprueba su resistencia y la continuidad. Todos los resultados debes compararlos con las especificaciones del fabricante y si no cumple con esas especificaciones debes cambiar el sensor.
- En caso de no haber voltaje de referencia en el sensor, desconecta todos los controladores asociados y verifica la resistencia del circuito y la continuidad entre el sensor y el PCM. Repara los circuitos que tengan un corto.
P0697 - SENSOR REFERENCE VOLTAGE C CIRCUIT OPEN
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Codigo .p0697 .. ubicación del sensor ..C
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Hola que tal? Tengo un problema con una grand Cherokee , año 2015, me arroja el código p0697
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Tengo problemas en mi captiva 2.4 modelo 2011,me aparece el código P0697 y Aparece potencia de motor reducida....stabilitar, control de tracción, tengo un scaner y todos los días borro el código y funciona normal, el problema es al encenderla al día siguiente, agradezco su valiosa colaboración
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Tengo problemas en mi captiva 2.4 me aparece el código c0697 y el código c0651.
Aparece potencia de motor reducida....stabilitar control de tracción
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Hola bien día este código me muestra el escáner pero en automóvil con transmisión mecánica quiero saber en donde iría el sensor C gracias