P2075 - CIRCUITO DEL SENSOR / INTERRUPTOR DE LA POSICIÓN DE LA VÁLVULA DE AJUSTE DEL COLECTOR DE ADMISIÓN (IMT) BANCO 1

P2075 - INTAKE MANIFOLD TUNING (IMT) VALVE POSITION SENSOR / SWITCH CIRCUIT BANK 1
P2075

Descripción del código DTC P2075 Genérico

La válvula IMT (Ajuste del Colector de Admisión), es quien junto al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) permite que ingrese una mayor cantidad de aire, al motor en altas velocidades. Esta válvula tiene un sensor, el cual se le indica al PCM si la misma tiene un funcionamiento según se le ha solicitado. Cabe destacar que este sensor por lo general se encuentra integrado en la válvula.

El código de diagnóstico P2075 OBDII se configura cuando el PCM detecta una señal de voltaje en el Sensor de Posición de la Válvula IMT, la cual no está dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

Síntomas del código DTC P2075 Genérico

  • Se ilumina la luz Check Engine.
  • Dificultades durante el ralentí.
  • El par del motor sufre una reducción.

Causas del código DTC P2075 Genérico

Los factores de la configuración del código de falla P2075 OBD2 son:

  • Puede que el arnés del Sensor de Posición de la Válvula de Ajustes del Colector de Admisión esté abierto, o en corto.
  • Posiblemente el Sensor de Posición de la Válvula IMT esté defectuoso.
  • Quizás la válvula IMT se encuentra en mal estado.
  • El Sensor de Control de Corredor del Colector de Admisión (IMRC) puede que esté defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P2075 Genérico

Para resolver el código DTC P2075 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Consulta los TSB (Boletines de Servicio Técnico) que sean aplicables al modelo de tu vehículo.
  • Inspecciona los cables que llevan hasta el circuito del Sensor de Posición de la  Válvula IMT. Si encuentras en estos, defectos tales como desgaste, corrosión o puntos de quemaduras, procede a reparar o reemplazar según sea necesario.
  • Realiza pruebas de continuidad de todo el cableado. Debes reparar si determinas que existe un circuito abierto.
  • Revisa la válvula IMT y comprueba que no presente una excesiva acumulación de carbono. Límpiala si es necesario.
  • Verifica el voltaje y señal de la válvula IMT. Estos valores deben coincidir con el mencionado en las especificaciones del fabricante. Realiza las reparaciones necesarias.
  • Reemplaza el Sensor de Posición de la  Válvula IMT.

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