El código de falla P0219 OBDII indica básicamente que, el PCM (Módulo de control del tren de potencia) encontró un nivel de RPM (Revoluciones por minuto), el cual está por encima del nivel máximo.

A fin de poder determinar si existe una condición de sobre velocidad, la computadora del vehículo utiliza las señales de entrada del Sensor CKP (Sensor de posición del cigüeñal) y del Sensor CMP (Sensor de posición del árbol de levas). En la mayoría de los casos, esta condición se comprueba de forma automática con un dispositivo limitador de revoluciones, una vez que la transmisión está en punto muerto.

Al encontrarse con dicha condición, la inyección de combustible y el tiempo de encendido puede que sean limitadas, a fin de disminuir las revoluciones del motor hasta que estas vuelvan a un nivel aceptable. Si el PCM no logra llevar las RPM a los niveles aceptables, se configurará el código P0219.

El código P0219 es común en: Acura RSX, Audi, Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Magnum, Ford Edge, Ford Escape, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Fusion, Ford Mondeo, GMC Savana, Hino, Honda Civic, Isuzu, Mercedes-Benz, Mitsubishi Lancer, Volkswagen Jetta y otras marcas.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Problemas en la aceleración.
• En una transmisión manual, el embrague desliza.
• Almacenados códigos DTC relacionados con el Sensor de detonación (KS).

Los motivos del establecimiento del código de diagnóstico P0219 OBD2 son:

• Puede que el sistema del Sensor CKP, Sensor CMP y el Sensor de velocidad de la transmisión tengan problemas en su circuito.
• El Sensor CMP o el Sensor CKP podría estar defectuoso.
• Posiblemente el Sensor de velocidad de la transmisión se encuentra en mal estado.

P0219 - ENGINE OVERSPEED CONDITION