P0209 - MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR - CILINDRO 9
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P0209
El código DTC P0209 es un código genérico y significa que el PCM (Powertrain Control Module) ha detectado una falla en un inyector del vehículo, específicamente en el inyector de combustible número 9. El problema puede estar, en su cableado o en el propio inyector.
Constantemente el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) vigila el funcionamiento de los inyectores. Al momento en que este se encuentra encendido, el PCM espera ver en el inyector un voltaje bajo, y cuando el inyector de combustible está apagado, el voltaje esperado por parte del PCM, debe ser alto. También la resistencia en el circuito del inyector, es monitoreada constantemente.
En caso de que el voltaje del inyector, o la resistencia del circuito no estén dentro de los parámetros esperados por el PCM es establecido el código de falla P0209 OBD2.
Síntomas del código de falla P0209
- Se enciende la luz Check Engine.
- Aumenta el consumo de combustible.
- El funcionamiento del motor, se ve afectado.
- Al encender el vehículo, puede que tenga dificultad, o no arranque.
- Puede que el vehículo se apague.
Causas del código OBD2 P0209
Los factores que pueden llevar al establecimiento del código P0209 OBD II son:
- Sistema de cables que conducen al inyector de combustible pueden estar defectuosos.
- Corto en circuito del inyector de combustible.
- Inyector de combustible defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0209
Para corregir los problemas del código de diagnóstico P0209 puedes hacer lo siguiente:
- Utilizando un multímetro digital, comprueba la resistencia y compara con las especificaciones del fabricante, en caso de que no coincidan debes cambiar el inyector.
- Mide el voltaje en el conector del inyector, el cual debe ser de 10 voltios como mínimo.
- Asegúrate de que el conector del inyector, no tenga problemas físicos. Realiza las reparaciones necesarias.
- Si tienes la posibilidad de comprobar el funcionamiento del inyector con un probador de inyectores, puedes hacerlo. Si al activar el inyector, éste funciona, el problema está en el cableado.
- Cambia el inyector de combustible.
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