P1240 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN May, 2025

Fallas del código P1240 por marcas

P1240 AUDI, VOLKSWAGEN: CIRCUITO ABIERTO DEL INYECTOR DEL CILINDRO 4

P1240 AUDI, VOLKSWAGEN: INJECTOR CIRCUIT OPEN CYLINDER 4

Descripción del código DTC P1240

Un funcionamiento óptimo del motor de los vehículos depende en gran manera del correcto suministro de combustible. Para ellos los fabricantes diseñan sistemas y dispositivos con tal propósito. Uno de los componentes claves para el envío de combustible son los inyectores, dispositivos que en el momento adecuado proporcionan el combustible con la presión suficiente.

El ECM (Módulo de control del motor) indica cuando comenzar a enviar el combustible, proceso que incluye la activación de los inyectores. Todo el desempeño de estos componentes es controlado por el ECM para comprobar que el combustible enviado sea con la cantidad adecuada.

Si en automóviles de las marcas Audi y Volkswagen se configura el código DTC P1240 OBD2 significa que el circuito del inyector del cilindro 4 ha presentado un mal funcionamiento específicamente un circuito abierto.

Manuales de reparación del código P1240
Marca
Modelo
Manual
Nissan
Nissan
Terrano
Nissan Terrano 2006 con P1240
Isuzu
Isuzu
Rodeo
Isuzu Rodeo 2004 con P1240
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        Síntomas del código de falla P1240

        • Encendida la lámpara Check Engine.
        • El inicio del motor tiene dificultades.
        • Problemas durante la aceleración.

        Causas del código OBD2 P1240

        El código de falla P1240 OBDII se establece por uno de los siguientes motivos:

        • Cables o conectores del inyector del cilindro 4 pudieran estar en malas condiciones.
        • El circuito del inyector de combustible para el cilindro del motor número 4 puede que tenga conexiones deficientes.
        • El inyector de combustible puede estar defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P1240

        Los pasos a seguir para corregir el código de diagnóstico P1240 OBD2 son:

        • Para comenzar debes consultar los Boletines de servicio técnico.
        • Revisa todos los cables y los conectores asociados al circuito del inyector del cilindro 4 y comprueba que los mismos no tengan daños comunes. De encontrar quemaduras, corrosión o desgaste, realiza las debidas correcciones.
        • Toma lecturas de los voltajes del circuito del inyector de combustible correspondiente al cilindro 4 y comprueba que dichos voltajes coincidan con los valores señalados por el fabricante en las especificaciones. Si detectas discrepancias, realiza los ajustes pertinentes.
        • Comprueba el buen estado del inyector para el cilindro 4. Busca en el inyector condiciones de bloqueos u otros daños y si detectas tales deficiencias, procede con las correcciones que se requieran.
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