P2261 - VÁLVULA DE DERIVACIÓN DEL TURBOCOMPRESOR/SUPERCARGADOR - MECÁNICA

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Descripción del código DTC P2261 Genérico

El VGT (Variable Geometry Turbocharger) es un dispositivo que se activa de manera electrónica a través del actuador electrónico del turbo. Este tipo de turbo utiliza álabes móviles para ajustar el flujo de aire al motor y optimizar su rendimiento. Por otra parte, el Turbo Actuador Electrónico forma parte esencial en sistemas VGT ya que, el mismo es quien controla la posición de los álabes y es responsable de alcanzar la presión de sobrealimentación deseada.

El Turbo Actuador Electrónico es informado sobre el rendimiento del motor desde el ECM (Módulo de Control del Motor), para realizar los ajustes necesarios en el turbocompresor. Si el Turbo Actuador Electrónico presenta problemas en su funcionamiento, este lo indicará en un mensaje al ECM, quien a su vez lo convertirá en un código de falla.

Cuando se almacena el código DTC P2261 OBDII es debido a, que ha ocurrido un problema en el desempeño mecánico de la Válvula de Derivación del Turbocompresor/Supercargador.

El código P2261 es común en: Audi A4, Buick Encore, Buick Regal, Chevrolet Cobalt, Chevrolet Cruze, Chevrolet Sonic, Chevrolet Trax, Dodge Caliber, Hyundai Elantra, Hyundai Genesis, Hyundai Veloster, KIA, Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot, Saab 9-5, Volkswagen Beetle, Volkswagen Golf y otras marcas.

Síntomas del código de falla P2261 Genérico

Causas del código OBD2 P2261 Genérico

Las razones del almacenamiento del código de falla P2261 OBD2 son:

  • Puede que exista una acumulación de hollín en el turbocompresor.
  • El filtro de aire pudiera estar obstruido.
  • La Válvula de Derivación podría tener daños.
  • El Turbocompresor/Supercargador puede que tenga deficiencias.
  • Puede que el ECM requiera una actualización de calibración.

Posibles soluciones del código DTC P2261 Genérico

Los pasos para corregir el código de diagnóstico P2261 OBDII son:

  • Como primer paso consulta los TSB.
  • Verifica que en el turbo no exista una acumulación excesiva de hollín. De igual forma, inspecciona el filtro de aire en busca de obstrucciones. Corrige según se requiera.
  • Siguiendo las indicaciones mostradas en la fuente de información, comprueba el buen estado de la Válvula de Derivación y del Turbocompresor/Supercargador. Sin embargo, por ser un diagnóstico avanzado, te recomendamos asistas a un centro de servicio especializado.
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P2261 - TURBOCHARGER/SUPERCHARGER BYPASS VALVE - MECHANICAL

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