POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Fallas del código P1362 por marcas
P1362 ACURA, HONDA: SENSOR DE PUNTO MUERTO SUPERIOR 1 SIN SEÑAL
P1362 ISUZU: SENSOR TDC SIN SEÑAL
Descripción del código DTC P1362
El funcionamiento correcto y a la par de los diferentes componentes internos de un motor dependen de un punto de partida, es por ello que se utiliza el Sensor de punto muerto superior (TDC), el cual controla dicho punto.
Anteriormente los motores marcaban el TDC en un equilibrador armónico, de manera que el mecánico podría ensamblar el motor y ajustar las válvulas de la culata. En cambio, los motores modernos aunque al ser ensamblados utilizan la misma precisión, es el Sensor TDC quien se encarga de vigilar la secuencia de disparo de todos los cilindros. Este sensor determina el tiempo de encendido y el arranque cuando el ángulo del cigüeñal es anormal.
Cuando el Sensor de punto muerto superior 1 presenta un funcionamiento incorrecto, será establecido un código DTC que hace referencia a la situación. Los fabricantes Honda y Acura emplean el código P1362 OBD2, para señalar que dicho sensor tiene una pérdida permanente de su señal.
El código P1362 es común en: Acura Integra, Acura RSX, Acura TL, Buick LeSabre, Buick Rendezvous, Chevrolet Impala, Chevrolet Malibu, GMC, Honda Accord, Honda Civic, Honda CR-V, Honda Odyssey, Hyundai XG300, Pontiac Grand Am, Porsche 997, Porsche Cayenne y otras marcas.
Síntomas del código de falla P1362
- Se ilumina la lámpara Check Engine.
- Imposible arranque del motor.
- El motor presenta fallas en su funcionamiento.
Causas del código OBD2 P1362
El código de diagnóstico P1362 OBDII es configurado por uno o más de lo siguiente:
- El cableado o los conectores del Sensor TDC 1 podrían tener deficiencias.
- Posiblemente el Top Dead Center Sensor 1 tiene conexiones eléctricas en malas condiciones.
- El Sensor de punto muerto superior 1 pudiera encontrarse defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1362
Para darle la respectiva solución al código de falla P1362 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:
- Para comenzar el diagnóstico, te recomendamos consultes los Technical Service Bulletins.
- Verifica el buen estado del cableado y los conectores que guardan relación con el Sensor TDC Si en estos detectas deficiencias comunes, realiza las reparaciones o cambios necesarios.
- Realiza comprobaciones de voltaje en el circuito del Top Dead Center Sensor. Estos deben estar dentro de los parámetros indicados por el fabricante, ya que de lo contrario puedes encontrar un circuito abierto o en corto. Corrige según aplique.
- Si no descubres deficiencias en los componentes eléctricos, comprueba que la polea no tenga un juego excesivo. Si este valor es superior a 0.5 mm, el mal funcionamiento puede ser debido a ello. En este caso, reemplaza la culata.
- Comprueba el estado del Sensor TDC Si determinas que el mismo tiene defectos, cámbialo.
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