P0626 - CAMPO DEL GENERADOR / TERMINAL F CIRCUITO ALTO
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P0626 Genérico
El circuito del campo del generador tiene incorporada una bobina, la cual tiene como función principal lograr que la batería mantenga niveles óptimos de carga. De manera que, cuando el vehículo está en movimiento el Módulo de control del tren de potencia (PCM) controlará los niveles de voltajes y continuidad del alternador/generador.
El código de diagnóstico P0626 OBDII es un código genérico que se configura cuando el PCM detecta señales de voltajes, que están en sus niveles más altos en lo relacionado al circuito de la bobina del campo del generador.
La “F” simplemente es una representación continua del error, la cual nos indica que el circuito del generador está en un mal funcionamiento.
El código P0626 es común en: Cadillac, Dodge Ram 1500, Dodge Ram 2500, Ford E-350, Ford F-150, Ford F-250, Ford Fusion, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai I10, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, KIA Forte, KIA Optima, KIA Rio, KIA Sorento, KIA Soul, Opel, Suzuki y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0626 Genérico
- Iluminación de la luz Check Engine.
- El motor se apaga de forma inesperada.
- Problemas en el arranque del motor.
- Dificultad en la manejabilidad del motor.
Causas del código OBD2 P0626 Genérico
El código DTC P0626 OBD2 posiblemente se almacena por los siguientes factores:
- Algún fusible podría estar quemado.
- Posiblemente el arnés de cables y conectores del circuito del alternador se encuentran defectuosos.
- El alternador pudiera estar dañado.
Posibles soluciones del código DTC P0626 Genérico
Para corregir la falla del código de error P0626 OBDII sigue las siguientes recomendaciones:
- Revisa el nivel de carga de la batería. Y comprueba si las salidas de tensión hacia el generador son similares a las recomendadas por el fabricante. De ser necesario, realiza la reparación correspondiente.
- Verifica si los cables relacionados al circuito del generador poseen algún problema. Además, debes asegurarte de que no exista algún fusible quemado. De encontrar fallas que requieran un cambio o reparación, procede a hacerlas.
- Para confirma que la batería está enviando voltaje por todo el circuito de control del alternador, emplea un DVOM (Medidor digital de voltaje-ohmio), en caso de obtener lecturas de voltajes irregulares a las proporcionadas por el fabricante. Procede hacer la corrección necesaria.
P0626 - GENERATOR FIELD / F TERMINAL CIRCUIT HIGH
Aplicación para solucionar cualquier falla automotriz
Códigos relacionados al P0626
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CodigosDTC.com
dice: Hola Boris, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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Buenas. Se me presenta el codigo P0626 persistente pero no me enciende la luz de check. Es normal q no encienda?