P0773 - SOLENOIDE DE CAMBIO "E" ELÉCTRICO

P0773 - SHIFT SOLENOID "E" ELECTRICAL
Sistema: Controles de la Transmisión
P0773

Descripción del código DTC P0773 Genérico

Las transmisiones automáticas que son controladas por el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia), utilizan solenoides de cambio, quienes son los encargados de la gestión de la transferencia del fluido de transmisión, a través de los distintos circuitos hidráulicos. Con esto se acciona un cambio en la relación de transmisión.

El almacenamiento del código DTC P0773 OBDII significa que el solenoide de cambio “E” de la transmisión, ha tenido un mal funcionamiento eléctrico en su circuito.

Síntomas del código DTC P0773 Genérico

  • Iluminación de la luz Check Engine.
  • Los cambios de la transmisión son bruscos.
  • La transmisión desliza.
  • Un sobrecalentamiento de la trasmisión.
  • Almacenados otros códigos de solenoides de cambio.
  • El vehículo entra en modo flácido.

Causas del código DTC P0773 Genérico

Las causas de la configuración del código de diagnóstico P0773 OBD2 son:

  • Puede que el fluido de transmisión se encuentre contaminado o su nivel sea bajo en exceso.
  • El solenoide de cambio “E” podría estar defectuosa.
  • Los cables del solenoide pueden tener un circuito abierto o en corto.
  • Quizás el circuito del solenoide tiene una conexión eléctrica deficiente.

Posibles soluciones del código DTC P0773 Genérico

Las recomendaciones para la solución del código de falla P0773 OBDII son las siguientes:

  • Verifica los TSB (Technical Service Bulletins por sus siglas en ingles).
  • Asegúrate de que el fluido de transmisión no tenga componentes que lo contaminen. De igual forma comprueba que el nivel del fluido sea el adecuado. En caso de que encuentres un nivel bajo en exceso, verifica que no haya fugas. Si es necesario reemplazar el fluido, debes tomar en consideración que debes cambiar el filtro de transmisión también.
  • Revisa los cables del solenoide de cambio “E” y  comprueba que estos no tengan defectos tales como desgaste o roce con otros compontes. También verifica que los conectores no se encuentren corroídos y las conexiones eléctricas sean las necesarias para un óptimo funcionamiento. Repara o reemplaza según sea necesario.
  • Cambia el solenoide de cambio “E”.

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