Las bujías incandescentes se calientan durante un período de tiempo con el objetivo de aumentar la temperatura del cilindro, permitiendo de está manera que el diésel encienda mejor. Para ello, el PCM (Powertrain Control Module por sus siglas en inglés) se basa en la temperatura del refrigerante cuando se enciende el vehículo.
En caso de haber problemas en la bujía incandescente o en su circuito, se establece el código de diagnóstico P0380 OBDII. Según el modelo del vehículo, el PCM ordena que las bujías incandescentes trabajen por un mayor tiempo, para reducir el humo blanco, así como los ruidos del motor. Por ello, este código DTC hace referencia a un fallo en el circuito del calentador “A”.
Tengo una Nissan Frontier diesel 2.5 modeló 2011.
No acelera más de 35500RPM prende el testigo de motor me arroja el código de falla p 1622
Hola Jorge, ¿Podrías indicarnos otra falla que presenta el vehículo?
OHH IS GUT..
Hola yo les canbie las boba iyetora anta nomolo acia no mer prendia las luz esa r