POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Fallas del código C0203 por marcas
C0203 CHEVROLET, CADILLAC, GMC, SATURN, BUICK, PONTIAC: SENSOR DE PRESIÓN DEL CILINDRO MAESTRO
C0203 CHEVROLET, CADILLAC, GMC, SATURN, BUICK, PONTIAC: MASTER CYLINDER PRESSURE SENSOR
Descripción del código DTC C0203
El cilindro maestro tiene la responsabilidad de transportar el líquido del sistema de frenos utilizando los canales o conductos dispuestos para ello, y como resultado las pastillas se presionan con los rotores. El cilindro maestro acciona una varilla conectada al pedal, a través de la cual es forzado el líquido.
El Master Cylinder Pressure Sensor le proporciona al EBCM (Electronic Brake Control Module) una señal eléctrica que se utiliza para regular de manera eficiente el sistema de frenos bajo las condiciones del Sistema de Mejora de la Estabilidad del Vehículo (VSES). Es importante destacar que, la presión real del cilindro maestro resulta proporcional a la fuerza que se aplica al pedal.
Cuando es configurado el código de diagnóstico C0203 OBD2 es debido a, la detección de fallas en el Master Cylinder Pressure Sensor.
Síntomas del código de falla C0203
- Iluminación de la lámpara Check Engine.
- Desempeño errático del pedal de freno.
- Fugas del líquido de frenos.
Causas del código OBD2 C0203
Las razones por las que se almacena el código de falla C0203 OBDII son:
- Cables asociados al Master Cylinder Pressure Sensor pudieran estar en mal estado.
- Puede que el circuito del Sensor de Presión del Cilindro Maestro tenga daños en una de sus conexiones.
- El Sensor de Presión del Cilindro Maestro puede que tenga deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC C0203
A fin de corregir el código DTC C0203 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Comprueba que las conexiones y los cables del Sensor de Presión del Cilindro Maestro no tengan daños por desgaste o quemaduras. En caso de encontrar una de estas deficiencias, realiza los correctivos necesarios.
- Siguiendo las pautas que indica el fabricante, verifica que el Master Cylinder Pressure Sensor se encuentre en buenas condiciones. Si tras el diagnóstico descubres daños en el sensor, procede con los ajustes que se requieran.
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