C0693 - Código de falla OBD2
POST ACTUALIZADO EN enero, 2023
Fallas del código C0693 por marcas
C0693 GMC, CADILLAC, BUICK, CHEVROLET: CIRCUITO ALTO DEL RELÉ DE CONTROL DE LA COMPUERTA
C0693 GMC, CADILLAC, BUICK, CHEVROLET: DAMPER CONTROL RELAY CIRCUIT HIGH
Descripción del código DTC C0693
El voltaje de batería para los actuadores del puntal es enviado al ESC (Electronic Suspension Control) mediante el circuito del relé de accionamiento del amortiguador. El Módulo ESC energiza el relé de amortiguación cuando abre y cierra una conexión a tierra que es interna para el circuito de control de la bobina del relé de amortiguación. Continuamente, el Módulo ESC realiza pruebas al circuito del relé de accionamiento del amortiguador y los circuitos de accionamiento de lado alto y bajo del actuador del puntal con el objetivo de comprobar su buen desempeño.
El almacenamiento del código de diagnóstico C0693 OBD2 ocurre, cuando se detectan voltajes excesivamente altos en el circuito del relé de control de la compuerta.
Síntomas del código de falla C0693
- Luz Check Engine iluminada.
- Se enciende la lámpara de advertencia del ABS.
Causas del código OBD2 C0693
El código de falla C0693 OBDII es almacenado por lo siguiente:
- Puede que los cables del relé de control del amortiguador presenten deficiencias.
- El circuito del relé de control del amortiguador pudiera tener conexiones en mal estado.
- El relé de control del amortiguador podría estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC C0693
Para darle solución al código DTC C0693 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:
- Como primer paso consulta los TSB.
- Comprueba que los cables asociados al relé de control del amortiguador no presenten deficiencias por quemaduras u otros daños. Repara o cambia según sea necesario.
- Inspecciona las conexiones del circuito del relé de control del amortiguador en busca de condiciones producidas por corrosión u otras deficiencias que interfieran con el buen desempeño del circuito. Corrige según se requiera.
- Verifica la integridad del relé de control del amortiguador, tomando en consideración los pasos de diagnóstico señalados por el fabricante. Si determinas que el relé tiene deficiencias, procede con su cambio.
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