C1845 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN February, 2024

Fallas del código C1845 por marcas

C1845 MERCURY, LINCOLN, FORD: FALLA EN EL CIRCUITO DE SALIDA DEL SOLENOIDE DEL INFLADOR DELANTERO DE LA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA

C1845 MERCURY, LINCOLN, FORD: AIR SUSPENSION FRONT INFLATOR SOLENOID OUTPUT CIRCUIT FAILURE

Descripción del código DTC C1845

La suspensión neumática de los vehículos emplea aire comprimido para amortiguar las vibraciones y los golpes que se pueden producir al conducir. El aire comprimido es almacenado en unos depósitos que van conectados a unos fuelles de goma que sustituyen a los fuelles convencionales. Estos se inflan o desinflan según la presión de aire, permitiendo de esta forma regular la altura y la dureza de la suspensión.

En el sistema de la suspensión neumática se incluye el Solenoide del Inflador Delantero de la Suspensión, mediante el cual se regula la presión del aire en el amortiguador delantero izquierdo. El funcionamiento del solenoide es regulado por el Módulo de Control la Suspensión Neumática. Si dicho módulo determina que el solenoide presenta fallas en su circuito de salida, será almacenado el código DTC C1845 OBD2.

Síntomas del código de falla C1845

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Activada la lámpara que señala fallas en el ABS.

Causas del código OBD2 C1845

Los motivos del almacenamiento del código de diagnóstico C1845 OBDII son:

  • Pueden haber daños en los cables del Solenoide del Inflador Delantero de la Suspensión Neumática.
  • El circuito del solenoide puede que tenga deficiencias en sus conexiones eléctricas.
  • El Solenoide del Inflador Delantero de la Suspensión Neumática podría estar defectuoso.
  • El Módulo de Control la Suspensión Neumática pudiera tener deficiencias.

Posibles soluciones del código DTC C1845

A fin de corregir el código de falla C1845 OBD2 considera lo siguiente:

  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Verifica el buen estado de los cables y conexiones asociados al circuito de salida del Solenoide del Inflador Delantero de la Suspensión Neumática. Si descubres que estos componentes presentan daños por quemaduras, corrosión u otras condiciones, realiza las debidas reparaciones.
  • Comprueba la integridad del Solenoide del Inflador Delantero de la Suspensión Neumática, siguiendo las pautas que señala el fabricante en la fuente de información. Si determinas que dicho componente no cumple con las especificaciones del fabricante, considera su reemplazo.
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