C0191 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Fallas del código C0191 por marcas

C0191 GMC, BUICK, PONTIAC, CADILLAC, SATURN, CHEVROLET: TENSIÓN DE LA SEÑAL DEL ACELERÓMETRO LONGITUDINAL

C0191 GMC, BUICK, PONTIAC, CADILLAC, SATURN, CHEVROLET: LONGITUDINAL ACCELEROMETER SIGNAL VOLTAGE

Descripción del código DTC C0191

El Sistema de mejora de la estabilidad del vehículo (VSES) lo activa el Módulo de control electrónico de los frenos (EBCM), después de concluir que la velocidad de guiñada real esté fuera de rango. La velocidad de guiñada esperada se determina según la velocidad del vehículo, la posición del volante y la aceleración lateral. Sin el sesgo de los sensores que miden dichos factores, estos valores serian cero, pero el sesgo compensa el inicio del Sistema de mejora de la estabilidad del vehículo, errores de señal, cambios de temperatura y fallas en la alineación del sensor.

Cuando es almacenado el código de falla C0191 OBD2 significa que, se detectó un error en el voltaje de la señal del Acelerómetro Longitudinal.

Manuales de reparación del código C0191
Marca
Modelo
Manual
Chevrolet
Chevrolet
Camaro
Chevrolet Camaro 2014 con B1405
Toyota
Toyota
Hilux
Toyota Hilux 2007 con P2716
Suzuki
Suzuki
Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara 2015 con P0327
GMC
GMC
Canyon
GMC Canyon 2016 con P0455
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        Síntomas del código de falla C0191

        • Luz Check Engine encendida.
        • Se enciende la luz indicadora de fallas del ABS.

        Causas del código OBD2 C0191

        El código de diagnóstico C0191 OBDII se configura por lo siguiente:

        • Conectores o cables relacionados con el Yaw Rate Sensor/Lateral Accelerometer podrían estar en malas condiciones.
        • Conexiones eléctricas del circuito del Sensor de velocidad de guiñada/Acelerómetro lateral pudieran tener daños.
        • Puede que el Yaw Rate Sensor/Lateral Accelerometer estén defectuosos.

        Posibles soluciones del código DTC C0191

        Para corregir el código DTC C0191 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:

        • Como primer paso consulta los TSB.
        • Inspecciona el cableado que guarda relación con el Sensor de velocidad de guiñada/Acelerómetro lateral a fin de comprobar que no existan daños comunes. Si detectas quemaduras o desgaste, procede con los ajustes necesarios.
        • Verifica que el circuito del Yaw Rate Sensor/Lateral Accelerometer no presente deficiencias en alguna de sus conexiones, los cuales produzcan un corto o circuito abierto. Repara según se requiera.
        • Comprueba la integridad del Yaw Rate Sensor/Lateral Accelerometer, tomando en cuenta las recomendaciones señaladas por el fabricante. Si determinas que hay daños en dicho sensor, procede con los ajustes pertinentes.
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