C2007 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN June, 2024

Fallas del código C2007 por marcas

C2007 FORD, LINCOLN, MERCURY: MOTOR DERECHO

C2007 FORD, LINCOLN, MERCURY: RIGHT MOTOR

Descripción del código DTC C2007

El Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) se utiliza para evitar que las ruedas del vehículo se bloqueen durante una frenada de emergencia. Con esto se consigue mantener el control de vehículo y que no pierda tracción. Al momento en que el Módulo ABS recibe una solicitud de aplicación o liberación del freno de estacionamiento, este proporciona voltaje a los motores del actuador del freno de estacionamiento.

El Módulo ABS supervisa el consumo de corriente de los motores del actuador, a fin de comprobar cuando las pastillas de freno hacen contacto con el disco. De este modo se determina cuándo se aplica la cantidad adecuada de fuerza de sujeción al disco de freno y cuándo las pastillas de freno se retraen a su posición.

Desde el Módulo ABS se ejecuta autopruebas antes, durante y después de una solicitud de aplicación o liberación del freno de estacionamiento, mediante las cuales se determina la funcionalidad del sistema de freno de estacionamiento. En caso de encontrar un desempeño errático en dichas comprobaciones, será almacenado el código de diagnóstico C2007 OBDII.

C2007:13 - Motor derecho: circuito abierto.

C2007:1C - Motor derecho: voltaje del circuito fuera de rango.

C2007:92 - Motor derecho: rendimiento o funcionamiento incorrecto.

C2007:96 - Motor derecho: falla interna del componente.

Síntomas del código de falla C2007

  • Encendida la luz Check Engine.
  • Activado el indicador de advertencia del ABS.

Causas del código OBD2 C2007

Las razones por las que se configura el código de falla C2007 OBD2 son:

  • Puede que existan daños en el cableado del motor derecho.
  • Conexiones del circuito eléctrico del motor podrían estar en malas condiciones.
  • El motor derecho pudiera estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC C2007

Los pasos para solucionar el código DTC C2007 OBDII son:

  • Consulta los TSB.
  • Revisa el cableado y las conexiones del motor derecho en busca de condiciones que produzcan el funcionamiento deficiente. Si descubres corrosión, quemaduras u otras condiciones, procede con las reparaciones que sean necesarias.
  • Comprueba la integridad del motor derecho, siguiendo las indicaciones que señala el fabricante en la fuente de información. En caso de encontrar deficiencias por parte de dicho componente, realiza los correctivos que apliquen.
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