U0116 - COMUNICACIÓN PERDIDA CON EL MÓDULO DE CONTROL DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Descripción del código DTC U0116

Al Módulo de control de temperatura del refrigerante (CTCM) se le envía una señal de entada de voltaje por parte del Engine Coolant Temperature Sensor (ECT), mediante la cual se pueden realizar ajustes de la temperatura del refrigerante, a través del uso de los ventiladores de enfriamiento que también controla este módulo. Esta señal de entrada también se envía a otros módulos de control que requieren estos datos, por medio de la red bus CAN (Red de área de control).

El código de diagnóstico U0116 OBDII indica que el CTCM ha perdido la comunicación con los módulos que requieren dicha información.

Diagnósticos del código U0116
Marca
Modelo
Diagnóstico
Honda
Honda
Fit
Honda Fit 2015 con P2623
Chery
Chery
Tiggo
Chery Tiggo 2012 con P0134
Nissan
Nissan
Altima
Nissan Altima 2008 con C2123, B2784, B15C3, B15E3, B15EC
Nissan
Nissan
Versa
Nissan Versa 2021 con C1101
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        Síntomas del código de falla U0116

        • Se ilumina la lámpara Check Engine.
        • El motor comienza pero no arranca.
        • Si el motor arranca se nota una excesiva pérdida de su rendimiento.

        Causas del código OBD2 U0116

        Los motivos de la configuración del código de falla U0116 OBD2 son:

        • El bus CAN puede tener daños en su circuito positivo o negativo.
        • Puede que la Red de área de control tenga un corto a tierra o alimentación en uno de sus circuitos.
        • El Módulo de control de temperatura del refrigerante puede estar en corto a tierra o alimentación.

        Posibles soluciones del código DTC U0116

        Para solventar las fallas del código DTC U0116 OBDII debes hacer lo siguiente:

        • Consulta los Boletines de servicio técnico.
        • Mediante un lector de códigos o escáner automotriz, debes verificar si están configurados otros códigos de falla. Si estos tienen relación con fallas en la comunicación del bus CAN, diagnostícalos primero.
        • Comprueba que los fusibles y relés de alimentación del Módulo de control de temperatura del refrigerante no estén quemados o con daños. Cámbialos si así lo requieren.
        • Verifica que las conexiones de tierra no tengan inconsistencias por corrosión o conexiones flojas. Realiza las correcciones que sean necesarias.
        • Inspecciona las conexiones eléctricas que hacen posible la comunicación entre el Módulo de control de temperatura del refrigerante y la bus CAN. Si detectas un corto por cables quemados o desgastados, procede a realizar las reparaciones pertinentes.
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        Códigos relacionados al U0116

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