P2733 - SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN "F" ATASCADO EN ON

POST ACTUALIZADO EN June, 2025

Descripción del código DTC P2733 Genérico

El Solenoide de Control de Presión es un dispositivo electromecánico que se emplea para el control de presión del fluido de la transmisión. Básicamente, esta es una válvula que puede regular el flujo de fluido al controlar la presión en el sistema. El solenoide está controlado por una señal eléctrica del ECM o TCM, que activa un émbolo dentro del solenoide para permitir o restringir el flujo de fluido.

Al configurarse el código de falla P2733 OBDII significa que, se detectó un funcionamiento errático del Solenoide de Presión “F”, quien se encuentra bloqueado o atascado en la posición de encendido.

Manuales de reparación del código P2733
Marca
Modelo
Manual
BMW
BMW
3 Series
BMW 3 Series 2006 con P2620
Jeep
Jeep
Patriot
Jeep Patriot 2008 con P0038
Peugeot
Peugeot
307
Peugeot 307 2008 con P1034
Hyundai
Hyundai
H-1
Hyundai H-1 2015 con P1135, P1131, P1123, P1120, P1127
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla P2733 Genérico

        • Se enciende la luz Check Engine.
        • La transmisión aumenta sus temperaturas.
        • Deslizamiento al cambiar de marchas.
        • Menor eficiencia del combustible.

        Causas del código OBD2 P2733 Genérico

        El código de diagnóstico P2733 OBD2 se almacena por lo siguiente:

        • La transmisión podría no contar con la suficiente cantidad de fluidos.
        • El fluido de transmisión pudiera tener contaminación.
        • Puede haber deficiencias en el cuerpo de válvula.
        • Las conexiones o el cableado del solenoide puede que tenga daños.
        • El Solenoide de Presión “F” podría estar en malas condiciones.

        Posibles soluciones del código DTC P2733 Genérico

        Para corregir el código DTC P2733 OBDII considera lo siguiente:

        • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
        • Verifica que la transmisión cuente con la suficiente cantidad de fluido, y que el estado de dicho fluido sea el adecuado. Si descubres fugas o contaminación en el fluido, realiza las correcciones necesarias.
        • Comprueba que los cables y conexiones del solenoide no tengan deficiencias. Si detectas desgaste o puntos de quemaduras, realiza las respectivas reparaciones.
        • Mediante la herramienta adecuada, toma lectura de la resistencia del Solenoide de Presión “F” y comprueba si dicho valor coincide con el indicado en la fuente de información. Si la resistencia real difiere de la esperada, considera que el solenoide tiene daños, por lo que deberás cambiarlo.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        P2733 - PRESSURE CONTROL SOLENOID "F" STUCK ON

        Códigos relacionados al P2733

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora