POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Descripción del código DTC P0506 Genérico
El código de diagnóstico P0506 OBD2 suele aparecer en los vehículos que no cuentan con un cable del acelerador regular, el cual debe ir desde el pedal hasta el motor. En este caso el código P0506 se activa cuando la PCM (Powertrain control module) detecta una velocidad del motor a ralentí que está por debajo a la preprogramada.
El código P0506 es común en: Acura TL, Audi, Chevrolet Chevy, Chevrolet Colorado, Chevrolet Cruze, Chevrolet Equinox, Chevrolet Malibu, Chevrolet Silverado, Chevrolet TrailBlazer, Ford F-150, GMC, Honda Accord, Hyundai, Mazda 3, Nissan, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0506 Genérico
- La luz del Check Engine está encendida.
- Disminuye la velocidad en ralentí.
- El ralentí es tan bajo que puede que se apague el motor.
Causas del código OBD2 P0506 Genérico
Un código P0506 genérico puede ser ocasionado por uno o más de los siguientes problemas:
- Puede existir pérdida de vacío.
- Hay una obstrucción de aire en el conducto de admisión de aire.
- La válvula PCV (Positive Crankcase Ventilation Valve) podría estar defectuosa.
- El motor del vehículo puede tener problemas internos.
- El Módulo de control del tren motríz (PCM) puede estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0506 Genérico
Para solucionar el código de falla P0506 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Como primer paso te recomendamos que realices la consulta de los TSB (Boletines de servicio técnico). También con una herramienta de escaneo procede a borrar el código, tomando en cuenta que este código es de información, y por lo general puede aparecer junto a otros códigos.
- Revisa el sistema en busca de fugas de vacío. Realiza las reparaciones pertinentes.
- Inspecciona la válvula IAC y comprueba que la misma se encuentre en buen estado. Reemplázala si es necesario.
- Comprueba que el cuerpo mariposa (cuerpo de aceleración) no tenga elementos que causen obstrucciones. Realiza el debido mantenimiento.
P0506 - IDLE CONTROL SYSTEM REVOLUTION SPER MINUTE (ENGINE SPED) (RPM) LOWER THAN EXPECTEC
Códigos relacionados al P0506
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Abraham dice:
Gracias por responder. Los cambios realizados son: cambio del cuerpo de aceleración, cambio de válvulas vvt, cambio de tensor y guía de la cadena, cambio de bujías, cambio de aceite y filtro
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Adicional a lo anterior, mientras esta fallando (.bajando y subiendo las revoluciones ) apago la camioneta y la vuelvo a encender y funciona normal por otros 10 segundos luego vuelva a fallar y así hasta que se calienta el motor
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CodigosDTC.com
dice: Conecta un escáner con los datos en tiempo real y observa los rangos de valores de los sensores en tiempo real para ir determinando el problema
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Que tipo de escaner me recomiendas adquirir?
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dice:
Hola Abraham, depende del uso que le pienses dar. ¿Es para tu auto o para un taller? Si es para un taller, indícanos las marcas principales con las que trabajas
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El escáner que solicito me recomiendes sería para mi auto.
Aprovecharía su uso para una GMC Acadia -
dice:
"Dependiendo del presupuesto, puedes adquirir un lector de códigos económicos que ronda los 30 a 90$, o equipos más avanzados como el Autel MaxiCheck, que tiene un costo aproximado de 499$
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Federico Guerrero Gallegos dice:
Me falla la dirección asistida Tiguan 2011 también tiene códigos 715 720 300 302 303 304 506 50A todos P0 y así pero me urge localizar la posición de los fusibles xk no dice la tapa a donde pertenecen solo trae color y eso no es funcional xk de nada sirve el color ignora para que es ese color osea kiero explicar pero no tengo habla osea rojo a de velocidad verde techo azul luces verdad pero no nada solo rojo azul eso es una grosería gacha la neta
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dice:
Hola Federico, rectifica todos los códigos de error que nos envías porque le falta una letra y un numero a cada uno. A penas tengas los códigos correctos, déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Awilda dice:
Mi carro ni quiso prender y lo jumpie y luego prendio check engine dando codigo PO506. Mitsubishi galant 2003
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dice:
Hola Awilda, el código que indicas significa: SISTEMA DE CONTROL RALENTI - RPM INFERIOR A LO PREVISTO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0506/
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jonathan Sánchez dice:
Tengo una pregunta ase unos días puse un filtró de alto flujo Ami Jetta 2002 2.0 y funcionó bien pero ase unos días en peso a quererse apagar y se encendido la luz de check y dice que posiblemente sea problemas de aire será q eso me causa el problema
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dice:
Hola Jonathan, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Ayuda por favor. Tengo GMC Terrain 2010 motor 2.4.
Mientras esta fria, no puedo circular, se jalonea. Entonces la caliento a 2500 rpm, pero dura 10 segundos y las rpm bajan hasta 800 y luego suben hasta 2500. Asi bastantes veces. Si le llego a pisar mas el acelerador se ahoga y marca baja potencia del motor. Nadie le encuentra la falla, cambie el cuerpo de aceleracion, las vvt, y sigue igual. Ya con el motor caliente casi no hace esa falla