P00BE - RANGO / RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE FLUJO O VOLUMEN DE MASA DE AIRE “B” - FLUJO DE AIRE DEMASIADO BAJO

P00BE - MASS OR VOLUME AIR FLOW "B" CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE - AIR FLOW TOO LOW
P00BE

Descripción del código DTC P00BE Genérico

El Sensor MAF (Sensor de flujo de masa de aire) tiene como función medir el volumen y la densidad del aire que entra al motor. Este sensor se ubica en el tracto de admisión del filtro de aire, y a pesar de medir solamente una porción del aire que ingresa al motor, con este valor se calcula el volumen total y la densidad del aire.

El PCM (Módulo de control del tren de potencia) toma en cuenta la lectura del Sensor MAF junto a otros datos de este para dar garantía de un adecuado suministro de combustible, a fin de lograr una mayor potencia del motor y eficacia del combustible.

Cuando se establece el código de diagnóstico P00BE OBDII es debido a que el PCM detectó que el circuito del Sensor de flujo de masa de aire “B” tiene una condición en la cual el flujo de masa resulta estar excesivamente por debajo del permitido por el fabricante.

Síntomas del código DTC P00BE Genérico

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • Altas cantidades de humo negro son expulsadas por el escape.
  • Estancamiento del motor.
  • Difícil inicio del motor.

Causas del código DTC P00BE Genérico

El código de falla P00BE OBD2 se establece cuando uno o más de lo siguiente ocurre:

  • El Sensor de flujo de masa de aire puede que se encuentre contaminado.
  • Puede que el Sensor MAF se encuentre defectuoso.
  • Podrían haber fugas de escape de admisión.
  • El circuito eléctrico del Sensor MAF puede que presente daños que produzcan un cortocircuito.

Posibles soluciones del código DTC P00BE Genérico

Los pasos para solucionar el código DTC P00BE OBDII son:

  • Como primer paso, te invitamos a que realices una consulta de los TSB (Boletines de servicio técnico).
  • Comprueba que los cables y conectores relacionados al Sensor de flujo de masa de aire no tengan defectos que resulten en un corto para el circuito. Realiza las reparaciones o cambios necesarios.
  • Verifica que el sistema no presente fugas de aire en el sistema de admisión. Si detectas tales daños, procede a repararlas.
  • Inspecciona el Sensor MAF para comprobar que el mismo no presente síntomas de contaminación por aceite u otros componentes. Toma en cuenta que, si el filtro se encuentra sucio, debes reemplazarlo.
  • Comprueba que el Sensor de flujo de masa de aire tenga una resistencia adecuada para el buen funcionamiento del mismo. En caso de encontrar un valor fuera de rango, debes comprobar el estado del sensor. Reemplázalo si es necesario.

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