La función del Sensor NOx (Óxidos de Nitrógeno) es medir la cantidad de óxido nítrico que se encuentra en el sistema de escape. Además alerta cuando es alcanzado el límite de almacenamiento de estos gases nocivos. Una vez que el Sensor NOx indique que se llegó a los niveles de almacenamiento permitido, el sistema de gestión de combustible inicia la fase de regeneración

Los niveles de gases de óxidos de nitrógeno que se permiten que estén presentes en el sistema de gestión de combustible, está definida por el fabricante del vehículo. El encargado de monitorear estos niveles es el Sensor NOx. Si el Módulo del Control del Motor (ECM) recibe esta información del Sensor de Óxidos de Nitrógeno que esté fuera de rango, se establecerá el código DTC P2201 OBD2.

Manuales de reparación del código P2201

Marca

Modelo

Manual

Hyundai

Accent

Hyundai Accent 2012 con P2112

Ver

Chevrolet

Captiva

Chevrolet Captiva 2014 con P129D

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Citroen

Berlingo Multispace

Citroen Berlingo Multispace 2017 con U0074

Ver

Haval

H6

Haval H6 2023 con P1400

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• Las emisiones de hidrocarburos aumentan de manera significativa.
• Aumentan las emisiones de combustible.
• Excesivo humo sale por el escape.

Los motivos por los que se configura el código de diagnóstico P2201 OBDII son:

• El Sensor de Óxidos de Nitrógeno puede que se encuentre defectuoso.
• Los cables del Sensor NOx pueden tener daños.
• Quizás el conector del Sensor Nox tiene defectos.

P2201 - NOX SENSOR CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE BANK 1

El código P2201 es común en: Audi Q7, BMW E92 335i, BMW X5, Dodge Ram 2500, Dodge Ram 3500, Ford F-250, Ford F-350, Ford F-450, Ford Focus, Hino, Hyundai Tucson, Isuzu NPR, Mercedes-Benz ML 350, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Passat, Volkswagen Touareg y otras marcas.