P1582 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN July, 2024

Fallas del código P1582 por marcas

P1582 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CONDICIONES DE ENTRADA BAJA DE DIRECCIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL DE CRUCERO

P1582 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CRUISE CONTROL MODULE DIRECTION LOW INPUT CONDITIONS

Descripción del código DTC P1582

El control de crucero es un sistema que ajusta o regula la velocidad del vehículo, de la misma forma que sucede cuando el conductor presiona el pedal del acelerador. Este sistema acciona una válvula perteneciente al sistema de acelerador por medio de un cable que se conecta a un actuador, en vez de presionar el pedal. Quien tiene control de la velocidad del vehículo y la potencia de este sistema es la válvula de aceleración, que limita el aire que pasa hacia el motor.

El código de falla P1582 OBDII se configura una vez que el PCM (Módulo de control del tren de potencia) detecta menos de 7 voltios en el circuito de dirección de crucero con el Quad Driver encendido.

Síntomas del código de falla P1582

  • Iluminada la lámpara Check Engine.
  • El desempeño del sistema de control de crucero presenta deficiencias.
  • Al ajustar las velocidades del control de crucero, ocurren diversos problemas que impiden llevar a cabo dicha acción.

Causas del código OBD2 P1582

El código de diagnóstico P1582 OBD2 es configurado por uno de los siguientes motivos:

  • El arnés del Módulo de control de crucero pudiera tener daños.
  • Las conexiones del Módulo de control de crucero posiblemente presentan deficiencias que producen a la vez un cortocircuito.
  • Puede que el Módulo de control de crucero se encuentre defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P1582

Para darle la solución al código DTC P1582 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

  • Consulta los TSB.
  • Revisa los cables del Módulo de control de crucero con el objetivo de comprobar que estos no tengan daños ocasionados por quemaduras o desgaste. Repara o cambia si detectas una de estas deficiencias.
  • Comprueba que el circuito del Módulo de control de crucero no tenga deficiencias que puedan ocasionar un circuito abierto. Verifica la continuidad del cableado y si en una de estas pruebas descubres daños, realiza las correcciones necesarias.
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