P0254 - BOMBA DE INYECCIÓN CONTROL DE MEDICIÓN DE COMBUSTIBLE A ALTO

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Descripción del código DTC P0254

El Sensor de Presión de Riel de Combustible (FRP), convierte la cantidad de combustible que entrega el actuador y cantidad de combustible en los inyectores, en una señal eléctrica. Dicha señal se envía al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM).

Esta señal de voltaje la utiliza el PCM,  para determinar la cantidad de combustible que se pondrá en el motor, todo esto en relación a las condiciones de funcionamiento requeridas.

Si el voltaje de entrada no coincide con las condiciones de funcionamiento que se consideran normales para el motor, las cuales están almacenadas en la memoria del PCM, se establece el código DTC P0254 OBDII.

Diagnósticos del código P0254
Marca
Modelo
Diagnóstico
Chevrolet
Chevrolet
Silverado
Chevrolet Silverado 2015 con P0300
Saturn
Saturn
Vue
Saturn Vue 2003 con P0701
Chevrolet
Chevrolet
Spark
Chevrolet Spark 2009 con P0342
Ford
Ford
F-150
Ford F-150 2006 con P0735
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        Síntomas del código de falla P0254

        • Lámpara del Check Engine iluminada.
        • Fallos de encendido.
        • Baja el rendimiento del combustible.
        • Cantidad excesiva de humo expulsada por el escape.

        Causas del código OBD2 P0254

        Las razones de la configuración del código de error P0254 OBD2 son:

        • Puede haber un corto en el circuito de señal del Sensor de Presión de Riel de Combustible.
        • El circuito de potencia o tierra del Sensor FRP quizás tienen un abierto.
        • El Sensor FRP puede que se encuentre defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P0254

        Para darle la correcta solución a los problemas asociados al código de diagnóstico P0254 OBDII debes hacer lo siguiente:

        • Después de haber ubicado el Sensor de Presión de Riel de Combustible, inspecciona su conector y cableado relacionado. Si encuentras daños en dichos componentes deberás reparar o reemplazar. Luego borra el código.
        • Con la llave de encendido en la posición de apagado, desenchufa el conector del Sensor FRP y realiza una medición del voltaje. El resultado debe ser 5 o 12 voltios. De no ser así, repara el cable de tierra. Cámbialo si es necesario.
        • Asegúrate que el cable muestre 5 voltios en el multímetro. Si no es así, realiza las reparaciones pertinentes en el cable de señal.
        • Reemplaza el Sensor de Presión de Riel de Combustible.
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        Códigos relacionados al P0254

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