P0212 - CIRCUITO INYECTOR / ABIERTO - CILINDRO 12
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P0212
El establecimiento del código de falla P0212 OBDII indica que el PCM (siglas en inglés de Powertrain Control Module) encontró un mal funcionamiento en un inyector o sus cables. El PCM constantemente vigila el inyector y cuando este se encuentra activado, esperaba observar un voltaje cercano a 0. Por el contrario, si el inyector se apaga el PCM espera ver un voltaje alto o cercano al voltaje de la batería.
De igual forma, la resistencia del circuito del inyector es controlada por el PCM. Si en cualquiera de estos valores la computadora encuentra niveles fuera de los parámetros, se establecerá este código. Específicamente, este código se refiere al inyector del cilindro 12.
Síntomas del código de falla P0212
- Iluminación de la luz Check Engine.
- Fallos de encendido.
- Funcionamiento irregular del motor.
- La aceleración presenta límites.
Causas del código OBD2 P0212
Los motivos por los que se configura el código de diagnóstico P0212 OBD2 son:
- El cableado del inyector puede estar abierto debido a defectos en los mismos.
- El circuito del inyector podría estar en corto.
- Puede que el inyector se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0212
Para solucionar los problemas relacionados al código DTC P0212 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta los TSB (Boletines de servicio técnico).
- Inspecciona el inyector de combustible junto a sus cables y el respectivo conector. Verifica que no tengan daños obvios. Repara según se requiera.
- Mide la continuidad del circuito. La falta de continuidad indica un circuito abierto. Realiza las reparaciones pertinentes.
- Verifica que en el conector del inyector haya la tensión correcta. Esta debe ser de por lo menos 10 voltios.
- Utilizando un DVOM, debes comprobar la resistencia del inyector. Compara el resultado con el que indica el fabricante en el manual de servicio. Reemplaza el inyector si no cumple con los requisitos de resistencia.
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