P005F - CIRCUITO ALTO EN EL SUMINISTRO DE VOLTAJE DEL CONTROL DE REFUERZO "B" DEL TURBOCOMPRESOR / SOBREALIMENTADOR
POST ACTUALIZADO EN junio, 2023
Descripción del código DTC P005F
La energía que produce el motor es utilizada por el sistema de inducción forzada para conseguir un aumento del aire que se introduce. En estos sistemas, las presiones de entrada deben tener cambios y, a su vez, ajustarse a las necesidades de potencia. Por tal razón, se utiliza una válvula de control de refuerzo, que monitorea y controla directamente el Engine Control Module (ECM) con el objetivo de lograr una mezcla aire / combustible estequiométrica. Para lograr todo esto, el ECM ajusta unas paletas que son quienes controlan la cantidad de refuerzo o presión de admisión hacia la cámara.
Cuando se configura el código DTC P005F OBD2 se debe a que el ECM detectó que el circuito de voltaje de alimentación de control de refuerzo “B” tiene un voltaje eléctrico superior al permitido.
Síntomas del código de falla P005F
- Iluminación de la lámpara Check Engine.
- El motor sufre reducción de su potencia.
- Dificultades al acelerar.
- Activado el modo a pruebas de fallas.
Causas del código OBD2 P005F
Los motivos del almacenamiento del código de falla P005F OBDII son:
- El solenoide de control de refuerzo podría estar en malas condiciones.
- Posiblemente existe una condición de alta resistencia debido a conectores corroídos.
- Los cables del circuito eléctrico pudiera tener daños que provocan un corto.
- Las aletas del cargador pudieran tener altas cantidades de residuos de hollín que causan una condición de estancamiento o refuerzos altos.
- Podrían haber fugas de escape.
Posibles soluciones del código DTC P005F
Para resolver los problemas del código de diagnóstico P005F OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Consulta los Boletines de servicio técnico.
- Después de ubicar el solenoide de control de refuerzo inspecciónalo en busca de daños comunes. Verifica si es posible mover la palanca del solenoide hacia el alojamiento del cargador. Al realizar esto, debes asegurarte de no causar daños mayores.
- Comprueba que en módulo no tenga niveles de corrosión debido a la intrusión de agua. Realiza las correcciones o cambios correspondientes.
- Verifica que el cableado que lleva al solenoide de control de refuerzo no posea daños ocasionados por las extremas temperaturas a las cuales se exponen. Realiza las reparaciones necesarias.
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