P1457 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN enero, 2023

Fallas del código P1457 por marcas

P1457 HONDA - FUGAS DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES EVAPORATIVAS (SISTEMA DE RECIPIENTE EVAP)

P1457 HONDA - EVAPORATIVE EMISSIONS CONTROL SYSTEM LEAKAGE (EVAP CANISTER SYSTEM)

Descripción del código DTC P1457

El Sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) almacena de forma temporal los vapores del tanque de combustible, evitando que estos salgan a la atmósfera y en su lugar se envíen al motor a través del vacío del colector de admisión, y posteriormente sean quemados.

El EVAP cuenta con un sistema de detección de fugas, con el cual se consigue una mejor precisión y frecuencia de la detección al momento de determinar las fallas de los componentes y fugas de vapor de cada integrante del sistema. El sistema EVAP se divide en dos partes. Uno es el Lado del recipiente de EVAP, el cual consta desde la válvula de dos vías EVAP hasta la válvula de purga, y el otro lado es el “Lado del tanque”, que va desde la válvula de dos vías EVAP hasta el depósito de combustible.

El código de falla P1457 OBDII Honda es un código específico del fabricante, cuya configuración ocurre cuando se detecta una pequeña fuga en el sistema EVAP.

Síntomas del código de falla P1457

  • Iluminación de la lámpara Check Engine.
  • Se perciben fuertes olores a combustible.

Causas del código OBD2 P1457

Los factores por los que se almacena el código DTC P1457 OBD2 en los vehículos Honda son:

  • La tapa de combustible puede estar mal instalada.
  • Puede que el tapón de llenado de combustible no cierra por completo.
  • El solenoide de control de purga del EVAP podría estar en mal estado.
  • Posiblemente el recipiente del Sistema de control de emisiones evaporativas tiene daños.
  • El Sensor de presión del tanque de combustible pudiera tener defectos.

Posibles soluciones del código DTC P1457

Para solventar las fallas del código de diagnóstico P1457 OBDII para Honda debes tomar en cuenta lo siguiente:

  • Como primer paso es recomendable consultar los TSB (Technical Service Bulletins). Estos contienen información útil del fabricante para los diagnósticos.
  • Verifica que la tapa de combustible no tenga daños que impidan su ajuste correcto. Si determinas que la misma se encuentra defectuosa, reemplázala.
  • Inspecciona el arnés de cableado del solenoide de control de purga del EVAP. Busca puntos de quemaduras o desgaste en los cables. Repara según sea necesario.
  • Consulta la fuente de información del vehículo, a fin de conocer los pasos de diagnóstico del sistema EVAP, con la finalidad de comprobar el buen estado del solenoide de control de purga y el recipiente del sistema. Realiza las correcciones requeridas.

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