P0084 - CIRCUITO DE SOLENOIDE DE CONTROL DE LA VÁLVULA DE ESCAPE BANCO 2

POST ACTUALIZADO EN June, 2025

Descripción del código DTC P0084

Si un vehículo cuenta con el Sistema VVT (Variable Valve Timing), la posición del árbol de levas la controla la computadora del vehículo, mediante la regulación del paso de aceite del motor. Para dicha regulación se utiliza un solenoide de control, el cual es controlado por una señal PWM (Ancho de pulso modulado) proveniente del PCM/ECM.

De forma permanente, la señal es monitoreada por el PCM a fin de comprobar su buen funcionamiento. Si este determina que el voltaje de dicha señal tiene funcionamiento intermitente o fuera de las especificaciones, se configurará el código de falla P0084 OBDII. Este código está configurado para el banco 2, es decir, el lado del motor donde está el cilindro 2.

Manuales de reparación del código P0084
Marca
Modelo
Manual
Hyundai
Hyundai
Porter
Hyundai Porter 2008 con P0084
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla P0084

        • Se enciende la lámpara Check Engine.
        • La aceleración del vehículo es limitada.
        • Aumenta el consumo del combustible.

        Causas del código OBD2 P0084

        Los motivos del establecimiento del código de diagnóstico P0084 OBD2 son:

        • Puede que el cableado del sistema tenga daños.
        • Los terminales de los conectores podrían estar corridos.
        • El solenoide de control podría estar defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P0084

        Para solventar los problemas del código DTC P0084 OBDII debes hacer lo siguiente:

        • Como primer paso, debes consultar los Boletines de servicio técnico (TSB).
        • Comprueba que los cables del sistema no presenten deficiencias obvias. Si encuentras cables con quemaduras o desgaste debes realizar las reparaciones pertinentes.
        • Verifica que los conectores no tengan excesivos niveles de corrosión. Corrige según se requiera.
        • Desconecta los cables que llevan al solenoide, y utiliza un DVOM para verificar la resistencia del solenoide de control. Compara los resultados con los especificados por el fabricante. Una resistencia fuera de rango indica que el solenoide está defectuoso, reemplázalo.
        • Comprueba que el circuito de alimentación y de tierra del solenoide cumplan con las especificaciones del fabricante. Repara cualquier circuito abierto o en corto.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        Códigos relacionados al P0084

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:
        1. Adolfo Ramírez dice:

          Muchísimas gracias por el apoyo son demasiado buenos en sus diagnósticos

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora