Descripción del código DTC P0736 Genérico
Los vehículos modernos que cuentan con transmisiones automáticas o transeje, emplean un Convertidor de par entre el motor y la transmisión, con el objetivo de conseguir un aumento de la salida de par del motor y así impulsar las ruedas traseras. Los controladores mediante la información proporcionada por los sensores, comprueban el funcionamiento correcto de la transmisión y los componentes de esta.
Cuando es almacenado el código DTC P0736 OBDII significa que, ha ocurrido un problema al cambiar a la marcha de atrás, o mientras se conducía en reversa.
El código P0736 es común en: BMW, Chevrolet S-10, Chrysler Pacifica, Chrysler PT Cruiser, Chrysler Town & Country, Dodge Caravan, Dodge Dakota, Dodge Journey, Dodge Stratus, Hyundai Elantra, Jaguar XF, Jeep Liberty, KIA Sportage, Land Rover Range Rover, Mitsubishi Endeavor y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0736 Genérico
- Se enciende la luz Check Engine.
- Hay retrasos en el cambio de marchas o no es posible cambiar a la marcha atrás.
- La transmisión presenta deslizamiento.
Causas del código OBD2 P0736 Genérico
Las razones por las que es almacenado el código de diagnóstico P0736 OBD2 son:
- Puede que el líquido de la transmisión esté bajo o contaminado.
- Un Solenoide de cambio podría estar en malas condiciones.
- La transmisión pudiera tener fallas mecánicas internas.
- El control principal de la transmisión pudiera estar obstruido.
- Posiblemente hay deficiencias en el TCM (Transmission Control Module).
Posibles soluciones del código DTC P0736 Genérico
Para solucionar el código de falla P0736 OBDII considera lo siguiente:
- Consulta los TSB.
- Comprueba que el nivel y el estado del líquido de transmisión sean los adecuados para un buen desempeño del sistema. Si detectas un bajo nivel o contaminación en el mismo, procede con los ajustes correspondientes.
- Verifica si adicional al código P0736 hay otros códigos que alerten de problemas con un Solenoide de cambio u otro componente de la transmisión. Diagnostica según el orden obtenido.
- Asegúrate que no existan bloqueos en los pasos hidráulicos de la transmisión. Si descubres dicha condición, realiza las reparaciones necesarias.
- Tomando en cuenta que, la marcha atrás de la transmisión se controla de forma hidráulica y no por un solenoide, al no poder cambiar la transmisión a la marcha atrás puede ser debido a fallas mecánicas o de presión. Por tal motivo, utiliza una herramienta de diagnóstico avanzado para comprobar la marcha que está siendo comandada por la transmisión, y verifica si la velocidad del motor coincide con la velocidad de salida calculada desde el sensor de la transmisión. Corrige según aplique.
P0736 - REVERSE INCORRECT GEAR RATIO
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