P0563 - ALTO VOLTAJE DEL SISTEMA
Descripción del código DTC P0563
El PCM (Módulo de control del tren de potencia) controla el sistema de carga del vehículo mediante una alimentación o circuito de tierra hacia el regulador de voltaje que está en la parte interna del alternador. Este control del circuito de alimentación de encendido es útil para determinar si el sistema de carga funciona.
Si se detecta que el sistema de carga tiene un voltaje excesivamente alto, se establecerá el código de falla P0563 OBDII.
Manuales de reparación del código P0563
Marca
Modelo
Manual
Ford
Fiesta
Ford Fiesta 2017 con P0316, P0532, P0563, P0689, P2122, P2138, U012D, U042E
Ford
Fiesta
Ford Fiesta 2017 con P0566, P0122, P0223, P0420, P0532, P0563, P2112, P2122, U012D, U042E, P0702
Chery
Tiggo 2
Chery Tiggo 2 2022 con P0563
Ford
Explorer
Ford Explorer 2006 con P0563
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Síntomas del código de falla P0563
- Iluminada la luz Check Engine.
- Encendida la luz de problemas con la batería.
- El motor no arranca o se detiene de manera inesperada.
- Reducción de la eficiencia del combustible.
- No es posible realizar los cambios de marcha de la transmisión.
Causas del código OBD2 P0563
El código de diagnóstico P0563 OBD2 se configura debido a uno o más de los siguientes factores:
- Puede que el cable que conecta el alternador con la batería tenga una resistencia excesivamente alta.
- El circuito entre el alternador y el módulo de control podría tener una baja resistencia debido a un cable con deficiencias.
- Puede que el alternador se encuentre en mal estado.
Posibles soluciones del código DTC P0563
Para solucionar el código DTC P0563 OBDII debes tomar en consideración lo siguiente:
- Como primer paso, debes realizar una consulta de los Technical Service Bulletins.
- Arranca el motor y activa los faros y ventiladores para realizar una carga del sistema. Posterior a esto, utiliza un voltímetro para verificar el voltaje de batería. El mismo, debe estar entre 13.2 y 14.7. Si es mayor a dicho rango, continua diagnosticando el sistema de carga.
- Ubica el PCM de tu vehículo e inspecciona de manera visual los conectores y el cableado del circuito. Busca daños tales como desgaste, corrosión o puntos de quemaduras. Repara o cambia según se necesite.
- Comprueba con un DVOM que el cableado de alimentación de encendido del PCM no presente daños. Un voltaje menor al de la batería, indica problemas en los cables. Realiza los correctivos requeridos.
- Verifica que la conexión a tierra del circuito sea la apropiada. Verifica que los cables de dicho circuito no presenten daños. Si determinas que existe una conexión intermitente o deficiente, realiza las correcciones necesarias.
