P0744 - CIRCUITO DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR INTERMITENTE

P0744 - TORQUE CONVERTER CLUTCH CIRCUIT INTERMITTENT

POST ACTUALIZADO EN noviembre, 2020

Descripción del código DTC P0744 Genérico

Los vehículos que poseen transmisión automática, están equipados con un Embrague Convertidor de Par (TCC) el cual se ubica entre el motor y la transmisión. El mismo tiene como objetivo aumentar la salida de par del motor y controlar las ruedas traseras.

Entre el motor y la transmisión existe un sistema de acoplamiento que multiplica el par dando como resultado velocidades iguales donde es muy poca la diferencia entre las RPM del motor y las RPM de entrada de la transmisión. Para lograr esto se utilizan solenoides del TCC que son controlados por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) o Módulo de Control de la Transmisión (TCM) quienes envían el fluido hidráulico y acoplan el embrague, creando así un acoplamiento sólido y una mayor eficacia.

El código DTC P0744 OBDII se establece cuando el PCM o TCM encuentra una falla en el circuito del solenoide del TCC.

Síntomas del código de falla P0744 Genérico

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Un aumento del consumo del combustible.
  • Deslizamiento de la transmisión.
  • Sobrecalentamiento de la transmisión.

Causas del código OBD2 P0744 Genérico

Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P0744 OBD2 son:

  • Puede que los cables de la transmisión tengan daños o hayan circuitos abiertos o en corto.
  • El solenoide del Embrague Convertidor de Par podría estar defectuoso.
  • Fallas mecánicas en la parte interna de la transmisión.

Posibles soluciones del código DTC P0744 Genérico

Para resolver los fallos relacionados al código de error P0744 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:

  • Revisa el sistema de cables y conectores que conducen a la transmisión en busca de cables desgastados o quemados, conectores corroídos o con terminales en mal estado. Comprueba que no haya un corto a tierra en los cables y en los solenoides del TCC. Repara o reemplaza.
  • Comprueba con un voltímetro que el circuito de tierra no esté en corto. Si obtienes una baja resistencia, es debido a un corto. Debes rasparlo.
  • Verifica la resistencia solenoide del Embrague Convertidor de Par la cual debe estar dentro de lo especificado por el fabricante. De no cumplir con dichos datos reemplaza el solenoide.

Comentarios:

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  • Juan Pablo junio 8, 2019

    Que tal tengo un altima 2008 le acabo de cambiar totalmente la transmisión y a la semana me aparece este código de error cuando se Forza el motor en alguna subida se escucha un zumbido como una turbina que puede ser si la transmisión está recién cambiada ?

    • CodigosDTC.com junio 10, 2019

      Hola Juan Pablo, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  • Andres mayo 28, 2019

    BUENAS TARDES TENGO UN MAZDA 6 2008, LA CAJA ESTA RECIEN REPARADA DURO DOS DIAS, AHORA PRENDE LA LUZ AT, Y CAMBIA DE 1RA A 3RA Y VICEVERSA ES DECIR NO AGARRA 2DA, AVECES NO AGARRA RETROCESO, Y JALONEA DE 3RA A 1RA, EL ESCANER ARROJA CODIGOS: P0732, P0733, P0742 Y P0744. ESPERO ME PUEDAN AYUDAR PORFAVOR.

  • Ricardo abril 24, 2019

    Muy buena informacion los felicito.Una pregunta el codigo P0744 tendria q comprar otra transmision y el codigo P2813 no aparece

    • CodigosDTC.com abril 24, 2019

      Hola Ricardo, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.

  • Anastacio moreno abril 10, 2019

    Excelente muy satisfactorio sus datos gracias por la información

    • CodigosDTC.com abril 10, 2019

      ¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!

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