P3432 - CIRCUITO DE CONTROL ALTO DE LA VÁLVULA DE ESCAPE DEL CILINDRO 4

P3432 - CYLINDER 4 EXHAUST VALVE CONTROL CIRCUIT HIGH

POST ACTUALIZADO EN junio, 2021

Descripción del código DTC P3432 Genérico

La válvula de escape es controlada por un circuito que la desactiva, a fin de que se adapte a la función de desactivación del cilindro. Con esto, se consigue ahorrar el combustible durante la operación de carga ligera. Mediante el uso de los solenoides de sincronización de válvulas variables, el Engine Control Module (ECM) tiene un control de los modos de 4 u 8 cilindros del motor.

El código DTC P3432 OBDII es un código genérico relacionado a la válvula de escape he indica que el ECM ha detectado en el circuito de control de la válvula de escape del cilindro 4, señales de voltaje que exceden el nivel establecido por el fabricante.

Síntomas del código de falla P3432 Genérico

  • Se encendida la luz Check Engine.
  • Se pierde notablemente el rendimiento del combustible.
  • La potencia del motor disminuye.

Causas del código OBD2 P3432 Genérico

Los motivos por los que se establece el código de falla P3432 OBD2 son:

  • El aceite del motor podría tener un bajo nivel.
  • La presión requerida para el aceite del motor puede que no sea la suficiente.
  • Puede que haya daños en los cables o conectores del circuito.
  • Posiblemente un solenoide de sincronización de válvula de escape está defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P3432 Genérico

Para darle la respectiva solución al código de diagnóstico P3432 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Consulta los TSB (Technical Service Bulletins).
  • Verifica que el aceite del motor tenga el suficiente nivel para que el sistema logre trabajar correctamente. También, es necesario que compruebes que la presión sea la indicada en el manual de servicio. Corrige si hay deficiencias.
  • Inspecciona todos los conectores y los cables relacionados al circuito. Si estos tienen daños que impidan el correcto desempeño del circuito, debes realizar las reparaciones o cambios pertinentes.
  • Con un DVOM realiza pruebas eléctricas al circuito. Debes comprobar que el voltaje de referencia y de tierra sea el suficiente. En caso de que uno de estos valores no cumpla con lo requerido, verifica la continuidad del cableado. Realiza las reparaciones necesarias.
  • Verifica la resistencia del solenoide. Si este valor no cumple los requisitos dados en el manual de servicio, cambia el solenoide.

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