P1732 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Fallas del código P1732 por marcas

P1732 HONDA, ACURA: PROBLEMAS EN EL SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS

P1732 HONDA, ACURA: PROBLEM IN SHIFT CONTROL SYSTEM

Descripción del código DTC P1732

El solenoide de cambio tiene el objetivo de controlador la presión de los embrague. Este se activa según el estado ON/OFF de los Solenoides de cambio. En la posición D se muestran los datos del suministro de la presión. Cada embriague recibe la presión cuando se activa la válvula de cambio.

El encargado de la determinación de la relación de las revoluciones de los ejes es el PCM. Si entre la relación real y la esperada es detectada una diferencia, la situación se interpreta como un fallo en el sistema de cambio, razón por la cual se almacena el código DTC P1732 OBD2.

Manuales de reparación del código P1732
Marca
Modelo
Manual
Mitsubishi
Mitsubishi
Outlander
Mitsubishi Outlander 2009 con P1732, P3231
Mitsubishi
Mitsubishi
Outlander
Mitsubishi Outlander 2009 con P1732
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        Síntomas del código de falla P1732

        Causas del código OBD2 P1732

        Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P1732 OBD2 son:

        • Los solenoides de cambio podrían tener deficiencias en sus cables.
        • El circuito de los solenoides de cambio podría estar experimentado daños en sus conexiones.
        • Puede que un solenoide de cambio esté en mal estado.

        Posibles soluciones del código DTC P1732

        A fin de corregir el código de falla P1732 OBDII considera lo siguiente:

        • Consulta los TSB.
        • Inspecciona todo el cableado relacionado con los solenoides de cambio y verifica que no presenten daños comunes. De encontrar puntos de quemaduras o desgaste, procede con los ajustes necesarios.
        • Comprueba el buen funcionamiento del circuito eléctrico de los solenoides de cambio. Asegúrate que las conexiones cumplan con los requerimientos para un correcto desempeño. De encontrar daños, realiza las reparaciones que apliquen.
        • Verifica la integridad de los solenoides de cambio, comprobando que la resistencia de estos se encuentre dentro de los parámetros correspondientes. Una resistencia fuera de rango indica fallas en el solenoide.
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