P047D - ENTRADA ALTA EN EL SENSOR DE PRESIÓN DE GASES DE ESCAPE “B”

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Descripción del código DTC P047D Genérico

El código de falla P047D OBD2 de manera básica muestra un problema que ha detectado el PCM (Módulo de control del tren de potencia), en el circuito eléctrico de la señal de entrada del Sensor de presión de escape (EPS). De manera específica, se indica que la señal de este sensor tiene altos niveles de voltaje, y la misma no está correctamente ajustada con la presión del múltiple de admisión o la presión de aire ambiente.

Es importante mencionar que, el código P047D puede establecerse junto a otros códigos relacionados al sensor, aunque pueden diferir en cuanto al problema asociado a cada uno, por otra parte, pueden ser causados por problemas eléctricos o mecánicos.

Manuales de reparación del código P047D
Marca
Modelo
Manual
Maxus
Maxus
T60
Maxus T60 2021 con P2263
Renault
Renault
Master
Renault Master 2021 con P1426
Ford
Ford
Explorer
Ford Explorer 2010 con P061B
Chery
Chery
Orinoco
Chery Orinoco 2015 con P1901
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla P047D Genérico

        • Luz Check Engine encendida.
        • El motor pierde de manera notable su potencia.
        • El rendimiento del combustible baja.

        Causas del código OBD2 P047D Genérico

        Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P047D OBDII son:

        • El circuito de tierra al Sensor de presión de escape puede estar en corto.
        • Puede que haya deficiencias en el circuito de señal entre el sensor y el PCM.
        • El Sensor de presión de escape podría tener un cortocircuito internamente.

        Posibles soluciones del código DTC P047D Genérico

        Los pasos para solucionar el código DTC P047D OBD2 son:

        • Lo más recomendable, por lo general, es buscar primero los TSB que estén disponibles para tu vehículo.
        • Revisa en qué estado se encuentran los cables, conectores y otros componentes del Sensor EPS. Si determinas que uno o más de estos tienen quemaduras o desgaste, debes realizar las reparaciones o cambios que sean necesarios. También, es muy importante comprobar que los terminales de los conectores no presenten altos niveles de corrosión, que son un factor del mal funcionamiento.
        • Realiza comprobaciones al circuito de alimentación del sensor utilizando un medidor digital en la escala de voltios. Conecta el cable rojo al circuito de alimentación de 5 voltios y el cable negro a una buena toma de tierra. Si el medidor lee un voltaje mayor a 5, es indicativo a un corto en el cable desde el PCM al sensor. Procede a realizar las reparaciones necesarias.
        • Mide la resistencia del Sensor de presión de escape y comprueba que esta coincida con la especificada por el fabricante. Si detectas un valor fuera de rango, reemplaza el sensor.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        P047D - EXHAUST PRESSURE SENSOR B HIGH INPUT

        Códigos relacionados al P047D

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora