Las transmisiones automáticas se encuentran equipadas con solenoides, quienes se encargan de controlar la presión del fluido de la transmisión automática. Estos a su vez, le envían una señal electrónica al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) informándole dicha presión interna. Tomando en cuenta que para un correcto funcionamiento de la transmisión, las bandas y los embragues cambian de marcha en el momento indicado, solo teniendo una precisa presión de fluido.
Si se establece el código de diagnóstico P2723 OBDII significa que el PCM encontró un problema en el solenoide de control de presión “E”. Específicamente el solenoide no funciona como se espera o tiene un bloqueo en la posición de apagado. Aunque por lo general las trasmisiones cuentan con 3 solenoides, en este caso, tiene 5.