U0213 - COMUNICACIÓN PERDIDA CON EL MÓDULO DE CONTROL DE ESPEJO
POST ACTUALIZADO EN marzo, 2023
Descripción del código DTC U0213
Los módulos de control permanentemente tienen comunicación entre sí, mediante una red conocida como bus CAN (Control Area Network). A través de esta red se intercambia información de los módulos y se pueden realizar comprobaciones mediante una herramienta de escaneo automotriz.
El Módulo de control de espejo (MCM), por lo general, está localizado detrás del panel adyacente a la puerta. Este módulo recibe distintas señales de entrada que son enviadas por el PCM y por sensores que en algunos casos están conectados directamente a él. Dichas entradas son utilizadas a fin de que el módulo pueda controlar el movimiento de los retrovisores, y si el vehículo está equipado con un calentador de espejo, también tiene control sobre este.
Cuando se establece el código de falla U0213 OBDII es debido a que, el Módulo de control de espejo no ha podido establecer comunicación con otros módulos del vehículo, a través del bus CAN.
Síntomas del código de falla U0213
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Los retrovisores están pegados en una posición.
- No funciona el calentador de espejos.
- Funcionamiento inestable del Módulo de control de espejo.
Causas del código OBD2 U0213
Las razones de la configuración del código de diagnóstico U0213 OBD2 son:
- El circuito + o – negativo del bus CAN puede estar abierto o en corto.
- Un circuito de alimentación de la Red de área de control podría estar en corto a tierra.
- El Módulo de control de espejo puede no tener voltaje de alimentación o conexión a tierra.
- Posiblemente el MCM se encuentra defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC U0213
Para solventar los problemas del código DTC U0213 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:
- Como primer paso, es necesario consultar los TSB (Technical Service Bulletins).
- Realiza un escaneo del vehículo, a fin de comprobar que no estén almacenados otros códigos de error. Si este es el caso, procede a realizar el debido diagnóstico de tales códigos.
- Inspecciona todos los fusibles que llevan energía al Módulo de control de espejo. Comprueba que ninguno de los puntos de tierra presenten altos niveles de corrosión, y que los mismos estén ajustados de manera correcta.
- Ubica las conexiones de comunicación del bus CAN, en especial el conector del MCM. Desconecta el cable negativo de la batería y, posterior a esto, desenchufa el MCM. Comprueba que el cableado y los conectores de este no presenten daños producidos por quemaduras o desgaste. De igual forma, es necesario que verifiques que los terminales de los conectores no tengan defectos causados por la corrosión. Realiza las reparaciones que sean necesarias.
- Utilizando un DVOM verifica la debida señal de tierra y alimentación para el MCM. También, debes comprobar los dos circuitos de comunicación del bus CAN siendo CAN C + y el CAN C -. Estas lecturas deben estar dentro de los parámetros indicados por el fabricante y si encuentras discrepancias, debes proceder a realizar las reparaciones pertinentes, siguiendo las pautas del fabricante.
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