POST ACTUALIZADO EN June, 2025
Descripción del código DTC U0213
Los módulos de control permanentemente tienen comunicación entre sí, mediante una red conocida como bus CAN (Control Area Network). A través de esta red se intercambia información de los módulos y se pueden realizar comprobaciones mediante una herramienta de escaneo automotriz.
El Módulo de control de espejo (MCM), por lo general, está localizado detrás del panel adyacente a la puerta. Este módulo recibe distintas señales de entrada que son enviadas por el PCM y por sensores que en algunos casos están conectados directamente a él. Dichas entradas son utilizadas a fin de que el módulo pueda controlar el movimiento de los retrovisores, y si el vehículo está equipado con un calentador de espejo, también tiene control sobre este.
Cuando se establece el código de falla U0213 OBDII es debido a que, el Módulo de control de espejo no ha podido establecer comunicación con otros módulos del vehículo, a través del bus CAN.
Síntomas del código de falla U0213
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Los retrovisores están pegados en una posición.
- No funciona el calentador de espejos.
- Funcionamiento inestable del Módulo de control de espejo.
Causas del código OBD2 U0213
Las razones de la configuración del código de diagnóstico U0213 OBD2 son:
- El circuito + o – negativo del bus CAN puede estar abierto o en corto.
- Un circuito de alimentación de la Red de área de control podría estar en corto a tierra.
- El Módulo de control de espejo puede no tener voltaje de alimentación o conexión a tierra.
- Posiblemente el MCM se encuentra defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC U0213
Para solventar los problemas del código DTC U0213 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:
- Como primer paso, es necesario consultar los TSB (Technical Service Bulletins).
- Realiza un escaneo del vehículo, a fin de comprobar que no estén almacenados otros códigos de error. Si este es el caso, procede a realizar el debido diagnóstico de tales códigos.
- Inspecciona todos los fusibles que llevan energía al Módulo de control de espejo. Comprueba que ninguno de los puntos de tierra presenten altos niveles de corrosión, y que los mismos estén ajustados de manera correcta.
- Ubica las conexiones de comunicación del bus CAN, en especial el conector del MCM. Desconecta el cable negativo de la batería y, posterior a esto, desenchufa el MCM. Comprueba que el cableado y los conectores de este no presenten daños producidos por quemaduras o desgaste. De igual forma, es necesario que verifiques que los terminales de los conectores no tengan defectos causados por la corrosión. Realiza las reparaciones que sean necesarias.
- Utilizando un DVOM verifica la debida señal de tierra y alimentación para el MCM. También, debes comprobar los dos circuitos de comunicación del bus CAN siendo CAN C + y el CAN C -. Estas lecturas deben estar dentro de los parámetros indicados por el fabricante y si encuentras discrepancias, debes proceder a realizar las reparaciones pertinentes, siguiendo las pautas del fabricante.
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