P2045 - CIRCUITO ALTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA REDUCTORA
POST ACTUALIZADO EN marzo, 2023
Descripción del código DTC P2045
El Fluido de gases de escape diésel (DEF), es utilizado para convertir las partículas de escape en gases que no causen daños a la atmósfera. Para poder quemar dichas partículas, es necesario que la temperatura de escape sea lo suficientemente alta. Por eso, se inyecta el Fluido de gases de escape diésel, el cual aumenta la temperatura del sistema. El Sensor de temperatura reductora se encarga de informarle al PCM (Módulo de control del tren de potencia), la temperatura del fluido o reductor.
El código de diagnóstico P2045 OBDII, se configura cuando el PCM encuentra en el circuito del Sensor de temperatura reductora un voltaje que está por encima de los valores permitidos.
Síntomas del código de falla P2045
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- Reducción de la eficiencia del combustible.
- El motor experimenta una falta de potencia.
- Almacenados códigos DTC relacionados con el Sistema SCR.
Causas del código OBD2 P2045
Las razones de la configuración del código de falla P2045 OBD2 son:
- Puede que el Sensor de temperatura reductora tenga en su circuito cables o conectores en mal estado.
- El Sensor de temperatura reductora podría encontrarse defectuoso.
- El controlador del Sistema de reducción catalítica selectiva podría tener daños o errores de programación.
Posibles soluciones del código DTC P2045
Para darle la respectiva solución al código DTC P2045 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta los TSB (Boletines de servicio técnico). Estos incluyen información útil para el diagnóstico, proporcionada por el fabricante.
- Revisa todos los cables, conectores y otros componentes del circuito eléctrico, relacionado al Sensor de temperatura reductora. Si uno de estos presenta deficiencias o daños obvios, procede a repararlos o si es necesario reemplazarlos.
- Con un DVOM prueba el Sensor de temperatura reductora. Los niveles permitidos deben ser los indicados por el fabricante. De lo contrario, reemplaza el sensor.
- Realiza pruebas a los circuitos de entrada y salida entre el sensor y el controlador. Estos valores deben estar dentro de los parámetros que indica el fabricante en las especificaciones. De lo contrario, realiza las reparaciones pertinentes.
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