Mientras el vehículo funciona de manera normal, los módulos de control se encuentran conectados mediante la Red de área local general del motor (GMLAN). La función de este es monitorear los datos de salida de todos los módulos de control que tienen relación con la operación del vehículo, y se comparan con la red de computadoras que monitorean los sistemas operativos en un entorno de fabricación automatizado.

El sistema GMLAN se puede definir como una cámara de compensación de toda la información que intercambian los módulos del vehículo. Este sistema también monitorea la comunicación de los módulos, la cual contiene información sobre las señales que deben ser intercambiadas entre ellas.

El código de diagnóstico U0121 OBDII se establece cuando la comunicación entre el Módulo de control del sistema de frenos ABS y el PCM se pierde por un determinado espacio de tiempo. En la mayoría de los casos ocurre después de una interrupción en la comunicación de 250 milisegundos (0.25 seg).

El código U0121 es común en: Audi, Chevrolet Chevy, Chevrolet Equinox, Chevrolet Malibu, Chevrolet Silverado, Chrysler 300, Dodge Charger, Ford, GMC, Honda, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Land Rover, Mazda 3, Mazda 6, Mitsubishi, Nissan, Toyota y otras marcas.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• El motor no arranca.
• La aceleración es limitada.
• Activado el modo a prueba de fallas.

Las razones de la configuración del código DTC U0121 OBD2 son:

• Pueden haber cables o conectores en mal estado.
• El Módulo de control ABS puede estar defectuoso.
• Si hubo un reciente reemplazo de un módulo de control no relacionado con este sistema, la comunicación pudo haberse perdido.
• La batería puede enviar voltajes excesivamente bajos o encontrarse en malas condiciones.

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U0121 - DATA BUS: ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM (ABS) CONTROL MODULE – NO COMMUNICATION