P2547 - SOLICITUD DE GESTIÓN DE PAR, SEÑAL DE ENTRADA A - SEÑAL ALTA

POST ACTUALIZADO EN October, 2024

Descripción del código DTC P2547

Con el objetivo de mejorar los cambios de marcha, hay ocasiones en las que el Módulo de control de la transmisión (TCM) considera necesario solicitarle al ECM que se produzca una reducción del par del motor, cuando sean efectuados los cambios. Al ser recibida esta solicitud, el Módulo del control del motor ordena que sea retrasado el tiempo de encendido y posteriormente, le notifica al TCM si el proceso ha sido exitoso o no. El envío y recepción de esta solicitud es llevado a cabo por medio de dos circuitos conectados por la bus CAN (Red de área de control).

La configuración del código de falla P2547 OBD2, ocurre cuando el mensaje recibido por el TCM indica que la reducción de par no se ha llevado a cabo por voltajes excesivamente altos en la señal de entrada B.

Síntomas del código de falla P2547

  • Lámpara Check Engine encendida.
  • Dificultades generales en la conducción.
  • La aceleración presenta inestabilidades.
  • El consumo de combustible es menor al habitual.
  • Detenimiento inesperado del motor.

Causas del código OBD2 P2547

El código de diagnóstico P2547 OBDII debe su almacenamiento a los siguientes factores:

  • Puede haber daños en el cableado de la red bus CAN.
  • Un módulo de control del vehículo pudiera tener deficiencias en uno de sus circuitos.
  • Puede que el Módulo de control de la transmisión o el Módulo del control del motor presenten deficiencias.

Posibles soluciones del código DTC P2547

Los pasos para solucionar el código DTC P2547 OBD2 son:

  • Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
  • Inspecciona de manera exhaustiva el cableado que guarda relación con el sistema. Si alguno de estos tiene desgaste, corrosión u otro daño, debes repararlo o si es necesario reemplazarlo.
  • Tomando en cuenta lo complejo de este DTC y la gran cantidad de circuitos que están involucrados, es necesario el uso de una herramienta de diagnóstico avanzado, a fin de poder determinar el área que tiene el problema. De no tener acceso a dicha herramienta, debes asistir a un centro de servicio avanzado.
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